spin Posté(e) le 30 juin 2009 Partager Posté(e) le 30 juin 2009 Je confirme Stella ;D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité philSpecialized Posté(e) le 30 juin 2009 Partager Posté(e) le 30 juin 2009 vraiment magnifique ce SC orange ! mais une fois monté avec les roues de 29" ça fait un peu spécial... j'aimerai bien voir ce que ça donnerai sur un Nomad, en carbone orange Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 30 juin 2009 Partager Posté(e) le 30 juin 2009 mouahaahhhh, l'atelier de malade! Pourquoi je trouve tous les 29" moches et disproportionnés? +1 je trouve ca aussi moche et disproportionné Peu-être que a force d'en voir je commencerai à aimer mais la j'accroche pas du tout! Le cadre Tallboy reste quand même magnifique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tofdup Posté(e) le 30 juin 2009 Partager Posté(e) le 30 juin 2009 Voici le nvx lapierre pro race en version team Je crois que j'ai trouvé mon semi-rigide pour 2010. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bugrider Posté(e) le 30 juin 2009 Partager Posté(e) le 30 juin 2009 Bien beau les lapierre Pas de changement chez les pieces xtr ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 30 juin 2009 Partager Posté(e) le 30 juin 2009 Voici le nvx lapierre pro race en version team Je crois que j'ai trouvé mon semi-rigide pour 2010. J'ai flashé dessus quand je l'ai vu C'est, pour le moment, le plus beau 2010 que j'ai vu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iceman Posté(e) le 30 juin 2009 Partager Posté(e) le 30 juin 2009 Il était temps que lapierre se penche sur le côté visuel de ses bikes, et le résultat est accrocheur! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomtom Posté(e) le 1 juillet 2009 Partager Posté(e) le 1 juillet 2009 Superbe ce Lapierre, J'ai justement mis Lapierre dans ma liste pour mon futur cadre. Par contre je ne sais pas si je vais savoir attendre sa sortie... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tofdup Posté(e) le 1 juillet 2009 Partager Posté(e) le 1 juillet 2009 Superbe ce Lapierre, J'ai justement mis Lapierre dans ma liste pour mon futur cadre. Par contre je ne sais pas si je vais savoir attendre sa sortie... Il devrais être dispo en septembre peut-être Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomtom Posté(e) le 1 juillet 2009 Partager Posté(e) le 1 juillet 2009 Ah ah...septembre çà me paraît faisable, une idée du prix déjà?? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STIB Posté(e) le 1 juillet 2009 Partager Posté(e) le 1 juillet 2009 plus de photos des lappierre 2010 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Madpear Posté(e) le 1 juillet 2009 Partager Posté(e) le 1 juillet 2009 Du Scott 2010 ">" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"> Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 1 juillet 2009 Partager Posté(e) le 1 juillet 2009 Tu as fait comment pour intégrer la vidéo? J'avais déjà essayé mais ça marchait pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hybride Posté(e) le 1 juillet 2009 Partager Posté(e) le 1 juillet 2009 Tu as fait comment pour intégrer la vidéo? J'avais déjà essayé mais ça marchait pas Quand tu réponds, dans "Les options du message" , tu as "L'HTM est est activé". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Madpear Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Trop is te veel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Il est tombé dans la peinture celui là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 manque les pneux et la TDS... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomtom Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 C'est le VTT de Hellboy ou quoi??? http://www.b-m-b.be/forum/public/style_emoticons//74_74.gif/ohmy.gif' class='bbc_emoticon' alt=':o' />)' /> Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 ca me dérange pas trop encore. je le verrai bien avec qq touches blanches. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bugrider Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Mavic annoncera prochainement la sortie de ses nouvelles CrossMax Ultimate. Elles seraient annoncées à 1150 gr la paire, avec de nouveaux rayons en carbone, et commercialisées prochainement. Pas plus d'info pour l'instant! Source Julmtb Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Roues, moyeux et rayons sont en composite. Seul le montage des rayons et les essieux sont en aluminium et l'embrayage est fait de titane. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bugrider Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 C'est quoi l embrayage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Faut demander au polonais qui a mit l'annonce ICI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iceman Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Elle se faisaient attendre cette paire de roues light, et elle frappe un grand coup! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bugrider Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Il y'a 20 rayons à l'avant et 20 à l'arrière, les jantes sont en carbone et aussi une partie des moyeux. Miguel Martinez, Roel Paulissen roulent déjà avec ces roues. J'ai une photo des roues a houffa donc ca fait un petit temps quelles roulent deja ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Pour répondre a ta question de tantôt... que je ne vois plus les routes pèsent 950g et vtt pèsent 1130g! (D'après ce que j'ai compris) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bugrider Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 Le cyclingnews signalé que, pendant le Giro d'Italia au cours des étapes de montagne des joueurs utilisent la nouvelle R-Sys roues Ultimate. Mavica Topowy modèle est à la concurrence pour les LEW Racing Léger. Il a été presque entièrement carbonowa. Pneus, roues et moyeux rayons sont en composite. Seul le montage de rayons et les essieux sont l'aluminium et l'embrayage est fait de titane. Comme les rayons d'un modèle R-Sys carbonowymi sont des tubes, de sorte que tout ce temps et pas seulement une partie de (carbone ou en aluminium, les rayons remplacé par le côté de la cartouche). Carbonowe peser rayons 5g de chaque carbonowe et les pneus sur szytkę pesant 230g ont chacun une hauteur de 22mm. Roues complètes sont pesés 540g (arrière) et 410g (avant). Accès aux dix ensembles de roues sont des acteurs de premier plan Liquigasu, Ag2r et Silence Lotto. Nam, cependant, réussi à "piste", plus que jamais, je l'adore. Miguel Martinez tests milieux similaires, de sorte que le vtt. Ultimate utilise carbonowe Crossmax rayons connu dans la R-Sysów Superbe traduction ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 2 juillet 2009 Partager Posté(e) le 2 juillet 2009 La version Lefty (les rayons ont l'air en carbone et non la jante) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomtom Posté(e) le 3 juillet 2009 Partager Posté(e) le 3 juillet 2009 Quelle bécane quand même ce Scalpel aux couleurs BMB.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité bugrider Posté(e) le 3 juillet 2009 Partager Posté(e) le 3 juillet 2009 Peut etre une jante composite carbon/.... Quelle bécane quand même ce Scalpel aux couleurs BMB.. achat groupé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SCUD V2T Posté(e) le 3 juillet 2009 Partager Posté(e) le 3 juillet 2009 Quelle bécane quand même ce Scalpel aux couleurs BMB.. CANNONDALE 2010 MODÈLE RZ Le nouveau SR carbone ..... le flash ..... ATTENTION aux radars ! A VOIR ...... LIEN PRESENTATION pédalier BB30 SL - SRAM XX lefty SL " 3D " ( a gauche sur la photo ) VIDÉO PRÉSENTATION : CANNONDALE RZ 120 VIDEO PRESENTATION : CANNONDALE RZ 140 A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 3 juillet 2009 Partager Posté(e) le 3 juillet 2009 Le flash... (avec l'écriture FF en vert et tout ) Par contre la déco du RZ (blanc et bleu) je suis pas trop fan... Tu nous présente pas les 2 jeunes demoiselles? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SCUD V2T Posté(e) le 4 juillet 2009 Partager Posté(e) le 4 juillet 2009 Le flash... (avec l'écriture FF en vert et tout ) Par contre la déco du RZ (blanc et bleu) je suis pas trop fan... Tu nous présente pas les 2 jeunes demoiselles? Je ne suis pas fan non plus de la déco " graff " du RZ mais c'est une hitoire de goût donc pourquoi pas . pour les Cannon girl's , à gauche je te présente Blondie responsable de la mise en colis de non futur jouet et à droite Brunie qui va mettre le colis dans l'avion pour que je puisse le recevoir vite fait ......... : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SCUD V2T Posté(e) le 4 juillet 2009 Partager Posté(e) le 4 juillet 2009 Flash carbone. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SCUD V2T Posté(e) le 4 juillet 2009 Partager Posté(e) le 4 juillet 2009 Lien : VV reportage présentation gamme 2010. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iceman Posté(e) le 4 juillet 2009 Partager Posté(e) le 4 juillet 2009 Rhaaaa il font baver ces nouveau Canon' ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Luke Posté(e) le 4 juillet 2009 Partager Posté(e) le 4 juillet 2009 Lien : VV reportage présentation gamme 2010.. Splendides machines...Miam...je sens le come back chez Cannon -) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 5 juillet 2009 Auteur Partager Posté(e) le 5 juillet 2009 ça a l'ait terriblement fragile tout ça... mais le pédalier est à tomber Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SCUD V2T Posté(e) le 5 juillet 2009 Partager Posté(e) le 5 juillet 2009 ça a l'ait terriblement fragile tout ça... mais le pédalier est à tomber Contrairement au Scalpel Ultimate distribué en série très limité en 2008 et qui à mon sens n'était pas autre chose qu'un vélo expo , ce nouveau Flash dans cette livrée Ultimate est lui tout à fait près à rouler. Pour autant, je pense qu'il y a possibilité de faire aussi performant et light en terme de montage sans prendre plus de risques au niveau fiabilité et en faisant quelques économies. OK , il faut bien qu'ils respectent les contrats sponsor en montant le top des marques présentent sur le maillot. Le pédalier CANNONDALE SL / SRAM XX ( pour les plateaux 28/42 ) est effectivement sympa. Par contre je ne vois pas l'intérêt d'une cassette en 11/36 ! Il faut attendre encore quelques jours ( vers le 15/07 ) pour connaître la gamme et aussi les différentes finitions de cadre. Présentation CANNONDALE FRANCE presse et pros. Reste à vérifier également le poids du cadre nu annoncé sur les premiers retours presse à 950 gr en taille M. ( ça tombe bien c'est ma taille ) Le gros regret c'est que la nouvelle Lefty " 3D " en version XC ne soit pas dispo pour la sortie du Flash. Cette nouvelle fourche étant annoncée autour du kg ( ! ) je vous laisse faire vous même le total poids pour le kit cadre/fourche. .... Bref , vivement septembre que je puisse vous faire un petit post photos et CR des premiers essais sur le terrain. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 5 juillet 2009 Partager Posté(e) le 5 juillet 2009 Roel Paulissen roule avec ce vélo et il en a l'air plutôt très comptant (D'après ce que j'ai lu sur Facebook) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SCUD V2T Posté(e) le 5 juillet 2009 Partager Posté(e) le 5 juillet 2009 Roel Paulissen roule avec ce vélo et il en a l'air plutôt très comptant (D'après ce que j'ai lu sur Facebook) Son montage hyper light est à 6.8 gr ! Peut être ( très certainement ! ) avec la nouvelle lefty version XC pour arriver à un tel poids plume. Sur la photo il a déjà gratté 150 gr en montant les protos MAVIC VS les DT carbone. Je serais loin de ce poids lors du passage sur le peson ( c'est moi qui paye les pièces ) mais je vais essayer de faire quelque chose de sympa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 5 juillet 2009 Partager Posté(e) le 5 juillet 2009 C'est un peu limite comme poids je trouve Ce sera donc un Flash ton futur cadre? Tu l'as déjà commandé ou tu le fais en septembre? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SCUD V2T Posté(e) le 5 juillet 2009 Partager Posté(e) le 5 juillet 2009 C'est un peu limite comme poids je trouve Ce sera donc un Flash ton futur cadre? Tu l'as déjà commandé ou tu le fais en septembre? Je pense également que c'est limite mais nous ne montons pas de vélo pour faire une sortie et risquer la casse sans payer la remise en état NOUS ! C'est aussi avec l'utilisation de ce type de montage en condition course et mené plein pôt que le matériel va évoluer pour être un jour suffisament optimisé et fiable pour être monter sur nos vélo " grand public ". ...... :siffle: A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 6 juillet 2009 Auteur Partager Posté(e) le 6 juillet 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dichon Posté(e) le 6 juillet 2009 Partager Posté(e) le 6 juillet 2009 Juste un petit truc: essayer d'éviter de citer les messages avec les grosses photos car il faut tjs 2 plombes pour afficher la page sans compter le redimensionnement. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Madpear Posté(e) le 6 juillet 2009 Partager Posté(e) le 6 juillet 2009 Oh my god Mattez moi ce travail sur les tubes Merci à VV pour ces moments de délectation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Justyce Posté(e) le 6 juillet 2009 Partager Posté(e) le 6 juillet 2009 Ca c'est du cadre qui a de la gueule Vive KTM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 6 juillet 2009 Auteur Partager Posté(e) le 6 juillet 2009 tiens c'est original comme cadre débattement et angle de chasse variables manifestement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 6 juillet 2009 Partager Posté(e) le 6 juillet 2009 tiens c'est original comme cadre débattement et angle de chasse variables manifestement Ouaippe 64°/66° Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 6 juillet 2009 Auteur Partager Posté(e) le 6 juillet 2009 ouais y copient intense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Archivé
Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.