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jossebe2000

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jossebe2000 a gagné pour la dernière fois le 20 octobre 2017

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114 Excellente

À propos de jossebe2000

  • Rang
    Mr
  • Date de naissance 08/05/1962

Informations de profil

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    MANAGE
  • Intérêts
    VTT/VTC, slot racing, mes petits enfants
  • Prénom
    Etienne
  • Bike(s)
    EXPLORER

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896 visualisations du profil
  1. jossebe2000

    port du casque

    oui mais le titre de l'article retire la responsabilité des cyclistes et l'imputes à l'agressivité des conducteurs au volant. je n'ai pas encore lu l'article, mais je tenais à réagir au depart du titre
  2. jossebe2000

    port du casque

    oui 1 sur 4 peut être une majorité; vu que le reste n'est pas détaillé RAISON 1---1 sur 4 = 25% les autres cas d'accident: RAISON 2---1 sur 5 = 20 % RAISON 3---1 sur 8 = 12,5% RAISON 4---1 sur 8 = 12,5% RAISON 5---1 sur 10= 10% RAISON 6---1 sur 20 = 5% RAISON 7---3 sur 20 = 15% TOTAL 100% la raison 1 est bien la majorité des accidents, ce n'est bien sur pas la majorité absolue qui elle est de 50,01%
  3. jossebe2000

    Je voulais juste vous dire...

    par experience, je sais que c'est pas toujours facile entre les coups de fatigue ou de petit inconvénient de maman et papa qui doit gérer des chose dont il ignorait même l'existence 😂😂😂 les 6 premiers mois, je me suis occupé presque seul de notre premiere fille (31 ans) car maman travaillait et j'ai découvert plein de truc que j'ignorais, je n'ai pas peur de le dire vu que c'est la vérité
  4. jossebe2000

    Je voulais juste vous dire...

    tu verras c'est genial, ils sont impatient que p'tit bébé arrive un p'tit conseil si je puis me permettre (papa 3 enfants et papy 4eme fois en janvier) faite la participer un maximum à la grossesse et surtout ne pas la mettre de coté, pas toujours facile. je connais pas son age, mais si le médecin est d'accord, prenez la pour une eco je confirme sans reserve
  5. jossebe2000

    Je voulais juste vous dire...

    non, non, j'ai calculé au plus juste avec un artifice de couleur bleu -----------------> je suis déjà loin loin loinnnnnnnnnn
  6. jossebe2000

    Je voulais juste vous dire...

    felicitations à madame, bon pour toi aussi mais plus petites les felicitations, tu n'as travaillé que 5 minutes, ce ne sera pas le cas de madame
  7. jossebe2000

    port du casque

    comme dans beaucoup d'autres activités, le port des protections individuels est obligatoire. exemple tout simple je travaille comme électricien et quelque soit l'endroit ou je suis, je suis obligé de porter le casque. même si le seul risque est "les chutes de tension". tous cela pour dire qu'avec une bonne education sur la sécurité et une infrastructure impeccable, le risque zero n'existe pas, mais on peut encore réduire les risques par les protections individuelles. car éduquer l'ensemble des utilisateurs de la route, y compris les piétons ne se fera pas d'un claquement de doigt "comme avec Joséphine ange gardien" regardez le choix hollandais date de +/- 1974, nous avons donc pour la partie francophone qui a presque 45 ans de retard. le coté néerlandophone est un peut plus en avance par rapport à nous. on y trouve un kilometrage important de piste cyclables dont beaucoup en cite propre. actuellement y apparait un peut partout des routes à cycliste prioritaire c-a-d ou les véhicules autre que les vélo ne peuvent doubler et que ceux-ci peuvent utiliser toute la largeur de la route. le minimum est donc, une sensibilisation appuyée pour tous et les plus jeune sont la cible ou l'on risque de faire mouche. regardé ne serais que le tri des déchets, les créateurs de cette action, on très bien compris que la cible prioritaire c'est les enfants. car eux même deviendront des "sensibilisateurs forts et influents" pour les adultes.
  8. jossebe2000

    port du casque

    désolé pour ta connaissance, mais c'est également un des arguments (prouvé dans des rapports d'accidents) avancé par les détracteurs du port de la ceinture. il faut en fait voir le ratio entre ce type d'accident et la raison primaire du port du casque convenablement utilisé. par contre, si des actions de sensibilisation aux bienfaits du port du casque donne des résultats probants pourquoi pas laisser le libre choix. je suis en tout cas pour une obligation dans certains cas. par exemple circulation en groupe (avec comme reference l'importance du groupe, genre piste cyclable), pratique sportive du vélo et enfin point important les enfants jusqu'au minimum l'âge ou la boite crânienne est considérée comme totalement formée. comme je dis souvent, je partage mon avis et chaque personne peut et doit avoir des avis divergents. sinon ce n'est pas constructif. sur ce point on est d'accord, personnellement je parle des assurances autre que la caisse de soins de santé. car là c'est effectivement un element de solidarité et si on commence comme cela, cette assurance disparaitra très très vite.
  9. jossebe2000

    port du casque

    on rigole, mais c'est un comportement responsable et vu ton boulot je suis sur que tu es parfaitement conscient de certains dégâts qui pourraient avoir avec ou sans perso, pour mes petits enfants, j'ai obligé et payé moi même les casques et quant on a fait 1/2h de draisienne avec le p'tit dernier de 2 ans et demi sur une dalle en beton, je lui ai pas mis son casque, manque de reflex de ma part
  10. jossebe2000

    port du casque

    c'est également une idée qui responsabiliserait le cycliste, comme pour la vitesse en Allemagne. si tu as un accident sur autoroutes à plus de 130, les conditions de l'assurance changent. on m'a toujours dit que l'assurance n'intervenait pas, mais ne connaissant pas les modalités exactes, je dis qu'elles changes 😉 pour celui-là si il y a Pro Justisia, l'assurance peut juger de la responsabilité du conducteur pour se dégager de sa responsabilité
  11. jossebe2000

    port du casque

    je suis sur qu'effectivement ce serait une solution les motards faisaient la même réflexion lors de l'obligation du port du casque pour toutes les cylindrées, maintenant plus personnes n'en parle et conteste le bien fait de cette obligation enfin soit, il y aura toujours les pour et les contres 😉
  12. jossebe2000

    port du casque

    si cela peut déjà en sauver ne serais qu'une seule vie, je suis pour l'obligation j'ai fait exactement la même chose pour mes petit enfants
  13. jossebe2000

    port du casque

    au Pas Bas le siege vélo pour enfant remplace très très vite la poussette belge; pour y avoir travaillé, je peux dire que les cyclistes hollandais roulent en moyenne plus vite que nos voitures à Bruxelles. Mais ils sont tellement habitué et nous non, que cela nous donne une impression de "bordel" mais c'est un "bordel organisé" sur place, je n'ai jamais vu d'accident (leger à grave), ce qui n'est pas le cas quant je circule à Bruxelles (et c'est pas souvent) depuis 1984. on a bien obligé ces mêmes automobilistes à porter la ceinture à cause des autres automobilistes, on a donc sanctionné également les bon automobilistes; le port du casque, c'est pas uniquement pour les accrochages avec les automobilistes, mais bien contre les chutes souvent crées par le cycliste même en ratant: la bordure, le rail de tram, son tournant, son pieds qui glisse de la pédale, etc, etc,
  14. jossebe2000

    port du casque

    beau vélo de ravel, une bonne partie reprennent le vélo ce jours là avec soit leur vélo non entretenu, un vélo loué ou prêté. et une majorité ne roule jamais en groupe supérieur à 2
  15. jossebe2000

    port du casque

    effectivement dans les années 70, nous faisions la même chose sur 2400 mètres de descende (mesuré lors d'un cours en extérieur) à fond et sans casque. seul difference, à l'epoque le nombre de voiture sur la route. mon avis sur le port du casque lors de ballade pépère: c'est dans ce cas, pas son propre comportement qu'il faut craindre, mais bien celui des autres utilisateurs. il est donc préférable de prévenir que de guérir.
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