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Red Spark

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Tout ce qui a été posté par Red Spark

  1. Hello à tous, Je mets en vente 2 de mes paires de chaussures VTT Sidi : Tiger 2 noires, portées maximum 3 fois, pointure 43,5 mais me serrent un peu trop 200 euros Dragon 5 oranges, portées, en très bon état général, quelques ombres sur la couleur orange mais entièrement fonctionnelles, 100 euros Have a good day 😙
  2. On va dire que j’y suis habitué et que j’aime bien avoir ma bibliothèque de la sorte. De plus, je suis maintenant rodé pour modifier les traces Donc à choisir, je garde Basecamp. Oui mais même ça, comment faire ? J’arrive vraiment à rien …
  3. Hello à tous, Petit problème à soumettre aux cyclistes également férus de technologie. Je viens de troquer mon Edge 1030 contre un Edge 1040 Solar. Evidemment, les nouvelles technologies nous amènent vers moins de supports physiques. Auparavant, j'utilisais deux cartes micro SD que j'insérais dans le 1030. J'ai une "ancienne" topo pro Belgique et une plus récente topo active Europe. J'ai donc inséré ma carte micro SD topo pro dans l'ordinateur et ai pris le fichier image disque que j'ai copié collé dans le GPS et, miracle, cela a l'air de fonctionner. (Par contre, autre petite question : Comment est ce que le GPS choisit la carte qu'il utilise vu que j'ai la "bête carte" Europe également installée dessus ?) Par contre, là où cela se corse, c'est que j'aimerais pouvoir installer cette carte sur mon Basecamp où je n'ai que la carte globale avec rien dessus. J'ai franchement tout essayé et j'ai écumé les pages de notre ami Google mais pffff je coince. Je dispose du fichier "image disque" mais je n'arrive pas à en faire quoique ce soit sur l'ordinateur. Franchement, j'ai toujours peur quand il faut chipoter aux fichiers Garmin et aujourd'hui, ca m'a rappelé pourquoi ! Quelqu'un connaitrait la solution et arriverait à m'expliquer ? J'espère que mon problème est clairement également car après m'être relu, voilà quoi ... D'avance merci
  4. Trouvé chez la roue libre @Nic_lestreeteur je suis en route
  5. Oui oui … J’ai demandé à un revendeur Trek … Livraison estimée fin mars (donc en mai quoi ) Pour le modèle à imprimer, c’est pas le bon Me faut la version haute (celle qui est en photo est la version basse)
  6. Bonjour à tous, Quelqu’un aurait-il ceci qui traîne et dont il n’aurait plus l’utilité ? Il s’agit de la version HAUTE du support pour gps Garmin de chez Bontrager … Je n’arrive à le trouver nulle part 🥺 D’avance merci pour vos recherches !
  7. Red Spark

    Débutant et perdu

    Je fais 1m77 et je prends mes Orbea en L
  8. Red Spark

    Débutant et perdu

    D’un côté, les montages sont fort pareils sauf que les pneus de l’Orbea sont légèrement sous les 500 grammes tandis que ceux du cube sont à + de 750, ce qui explique une partie de la différence de poids à équipements similaires. Les Ikon sur l’Orbea, j’adore personnellement. Je les trouves polyvalent malgré les petits dessins. Ceux sur le Cube seront plus sécurisant cependant. Donc au final, si tu change les pneus sur le cube qui te plaît +, tu te rapproches un peu du poids de l’Orbea. Il faut aussi noter que le cube est annoncé avec pédales. Donc si le poids comprend les pédales, en comptant la différence des pneus, ça devient logique.
  9. Red Spark

    Débutant et perdu

    À mon sens, le Cube semble cocher toutes les cases et donne une bonne base (cadre sympa, transmission solide et fiable Shimano 12v, fourche honnête, …) mais il est quand même annoncé un peu lourd je trouve ! L’Orbea est sympa aussi mais n’est qu’en 11 vitesses. Après, trouveras tu l’utilité réelle d’être en 12 plutôt qu’en 11 ? Surtout qu’il a une cassette 11-51 malgré qu’il soit en 11 et il est quand même bien plus léger. le Scott 965 craque effectivement un peu ton budget pour au final fournir +- le même niveau de prestation que le Cube. Le Scott est néanmoins plus léger. Les Giant m’ont pas l’air terribles et les autres Scott me semblent moins bien placés question rapport qualité/prix. Avec ton budget, ta recherche et la situation actuelle, je partirais sur l’Orbea ou le Cube en choisissant celui dispo le plus vite et celui qui te plaît le + niveau look.
  10. Red Spark

    Le topic des roues artisanales

    Roues par MasterWheels, Jantes Duke Lucky Jack 6ters Rayons Sapim CX-Ray Moyeux DT-Swiss 180 1284 grammes avec tape et valves À tester sur le nouveau vélo qui est censé arriver un jour 😝 Service et conseils au top par MasterWheels 😎
  11. Red Spark

    VTT XC été 2020

    Hello, J’ai un OIZ 2017 et j’ai déjà changé deux fois le cadre cassé en garantie. Donc oui, ils respectent assez bien
  12. Et pourquoi pas l’occam H10 ? Il est bien upgradé pour le prix et avec une petite ristourne de 10-15% chez un vélociste, ça rentre dans le budget 🤗
  13. +1 pour le t-shirt, il est canon ! Même si j’aurais tué pour avoir un de l’année passée en orange ... J’adorais trop la couleur mais il y en avait plus pour moi 😭 J’étais dégoûté 😢 Pas eu de soucis sur le fléchage pour le 130 me concernant ... Je l’ai trouvé vraiment bien par rapport à d’autres organisations du BAMS 🤗 J’ai aussi beaucoup apprécié de pouvoir disposer d’un peu de gras pour la chaîne aux ravitos 🤗 Enfin voilà, rien à redire ! P.s : la dame au stand info le samedi soir et qui était au ravito 92km le dimanche était très sympa ! Ça donne la pêche des gens ainsi 😎
  14. Je viens de constater que j’étais 9eme au général et 1er élite 🤣 Il y avait une médaille ou quoi ? 😅 J’avais pas du tout capté moi ...
  15. Et ben c'était ... magnifique 🤗 Le temps (sauf une drache), l’organisation, le parcours (130 pour ma part), et tout et tout 😁
  16. Merci à vous deux pour vos réponses 🤗 @sworks : Ça c’est de la réponse complète et motivée à souhait 😁💪🏻 Le 160 était prévu cette année mais la forme a pas suivi 🤗 L’année prochaine c’est d’office non (évolution professionnelle)
  17. J’y vais mais quelle distance ? J’ai survécu aux 115 du RDHF mais bon, la forme a suivi une courbe inversement proportionnelle à mon poids 😅 Et la météo s’annonce ... incertaine ! L’année passée on a fait rando 45 ... C'était top ! Le parcours est très technique et remplis de murs ou plutôt « correct » ? 🤗 J'hésite entre 90 et 130 quoi ..
  18. Red Spark

    Repeindre un cadre, où ?

    800 euros ! J’ai révisé ... ?
  19. Aucun problème de longévité à ma connaissance et si t’es vraiment le poissard de service et que ça casse, c’est une bête tige à remplacer ... concernant l’efficacité, il parait que c’est assez fabuleux pour le confort d’un semi rigide sans perdre en rendement. Pour le GX, tu peux toujours demander au revendeur à combien il te ferait l’upgrade bah pour la ristourne ... tu vas et tu demandes son meilleur prix, tu te montres pas trop décidé et tu pourras obtenir entre 7 et 10% au minimum si tout va bien. Même sur un 2019 Je serais aussi plutôt d’avis d’acheter un bon cadre et d’ameliorer certaines pièces plutôt que l’inverse ...
  20. Le scale est pas spécialement connu pour son confort royal ... Et le trek Pro Caliber 9.7 ? Avec une petite négociation il serait pas loin de ton budget, en carbone, jantes carbone en plus ... et le découpleur isospeed aide beaucoup au confort parait il ... un vélo parfait pour ton programme ?
  21. Les poids semblent même trop bas ... 9,5 kilos pour un semi rigide équipé moyen de gamme ? ? Par contre, comme dit précédemment, le rapport qualité prix à l’air top et le configurateur est bien pensé avec chaque fois la différence de prix et de poids.
  22. Une idée du dénivelé sur le 17 ? ? Ma copine voudrait bien essayer
  23. Red Spark

    Besoin de conseil

    Ils acceptent mais te font souvent payer le prix fort si le vélo est d’une marque vpc ... Ils font pas de cadeau évidement ? Mais il paraît qu’il n’y a rien á redire sur le sav par contre. À mon sens, en tant que débutant, mieux vaut acheter dans un bon shop sérieux et serviable dans la région et profiter des conseils, réparations, et entretiens venant d’un professionnel du domaine.
  24. Red Spark

    Besoin de conseil

    Le canyon est sympa mais ne pas oublier que si on est pas doué en mécanique, faut encore trouver un shop qui accepte de l’entretenir et de le réparer
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