Elian

Je zap 30 sec sur la diffusion de P-R, et le gars te lache deux commentaires anti-disque complètement à la ramasse coup sur coup. Chapeau. Ce serait bien d'avoir des gens un minimum compétent, non ?

Pour le moment Breezer ne communique pas de date pour ne pas avoir à gérer les ronchons qui se plaignent que la date n'est pas respectée. Ca arrive quand ça arrive. Le Radar Cafe ne change pas hormsi quelques détails (poignées / selle / cintre) mais prend 50€ au passage.

On a testé. Et pas approuvé. Les quelques trucs qu'on a rentré ont rendus l'âme en quelques lavages.

En tant que Soulwax ou 2 Many DJ's ? Le versant Soulwax a pris pas mal de plombs dans l'aile je trouve.

Ici dans le borrinage profond, j'ai régulièrement des automobilistes qui s'écartent, reculent ou ralentissent plus que de raison pour me permettre de passer plus facilement. donc ce n'est pas si sombre en Wallonie

Quitte a changer de frein, passe à un truc un rien plus endurant en Shimano ? Du mt410 se vend en théorie 60€ et même si c'est pas du gros frein pour sportif, c'est nettement plus fiable et mieux fini que la plupart des Tektro que je vois en ce moment entrée de gamme.

Change de vélo.

Comme dit hier, faut se lever tôt pour choper du Surly en ce moment. Je n'ai pas encore d'info pour les dispo des Breezer mais je te ferai signe en pm. Et si tu veux tester un Karaté un peu plus en profondeur, fais signe et on s'arrange ça.

T'as les épaules raccordées aux genoux ? Va consulter ASAP!

Je n'ai pas d'Evil, là je roule toujours le Surly Karate Monkey "temporaire". Et non, rien à signaler, il en redemande le gaillard.

Petite gamelle ce matin dans une grosse pente pleine de cailloux, l'épaule a tout encaissé sans trop broncher. Pente de terril bouffée par l'écoulement des eaux, pas de ligne praticable facilement. Et hop, ma gueule par terre.

Pas loin d'un kilo de moins pour le kit cadre du Trek Slash en carbone par rapport à la version aluminium. Donc c'est quand même pas anodin. Mais un modèle n'est pas l'autre, c'est vrai.

VACAAAAAAANCES !

Ce n'est pas du SPD, format propriétaire.

Et quoi, c'est un bot pour animer le forum que tu nous pondu là @nico ?

Cohérent est le mot !

Alpinestars, c'est la dèche depuis près d'un an, super chaud de s'approvisionner 😕

C'est marqué dessus. GT Avalanche 1.0.

Tellement de trucs imprévisibles pour le moment. Faut juste accepter que si c'est pas en stock, tu l'auras quand tu l'auras.

Suite et fin de l'affaire Marzocchi. Revenue avec de nouveaux fourreaux, usure anormale sur les bagues de guidage. Et pour le reste du vélo, nouveaux roulements de pédalier et chaine car déjà bouffés dans la mélasse de l'hiver.

L'un de vous à une idée de ce qui pourrait rentrer dans ce type de boitier de pédalier ? 70mm de large, 28mm de diamètre interne, non fileté.

Correction, c'est sur les Z2 que ce filtre n'est pas installé à l'origine.

Belle connerie.

Ca faisait quelques jours qu'ils tiraient la gueule et suintaient, me lâchant un petit pet de produit rose régulièrement. Pas de vieux pneus, montés il y a un an. Mais un an de vélotaf et de verre cassé au sol au quotidien (allez, 4 jours par semaines, soyons honnête), des atterrissages sur certains franchissement de bordures / racines et pouf, le caillot de préventif fout le camp. Du coup, nouveaux pneus montés tout à l'heure, on verra ce que ça dit chez Vittoria (Terreno Dry, 38mm). Inaugurés sous le déluge ce soir.

Remonte dans le même sujet en février, ce n'est que la suite logique d'une longue série.