Aller au contenu

Mike Fran

Membres réguliers
  • Compteur de contenus

    72
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par Mike Fran

  1. Sans moi, je bosse dans ma maison ? @françois1995 Sera sûrement motivé par contre
  2. Ça ils ont pas par contre ? Désolé, je pensais que tu avais juste besoin des accus
  3. @gilou J'ai eu besoin de batteries 18650 y a pas longtemps, j'ai trouvé ça dans un magasin de cigarette électronique, ils ont pas mal de choix en accus
  4. @PunkyB Désolé, pas possible ce week end pour moi ?
  5. Mike Fran

    Tige de selle téléscopique

    Il n'y a pas de passage pour un câble de tds télescopique sur ton vélo, donc soit tu prend un modèle avec passage en externe et tu attache le proprement le câble avec des colsons, ou un avec commande sous la selle. Si je ne dis pas de bêtises, le diamètre doit être 27,2mm, donc ça te laisse peu de choix, je ne pense pas qu'il y ai de modèle avec commande au guidon pour cette dimension là. Vu ta sortie de selle asser grande, vérifie bien que la longueur de la tds soit suffisante pour s'enfoncer asser loin dans ton cadre.
  6. Mike Fran

    Tige de selle téléscopique

    La longueur dont tu parles (125 ou 150mm), si je comprend bien ta question, est la longueur sur la quelle la tige de selle peut s'enfoncer quand tu appuie sur la commande, à toi de mesuré la sortie de selle que tu as actuellement sur ton vélo pour prendre celle qui s'en rapproche le plus. 410 ou 480mm est la taille totale de la tds déployer, à choisir selon le débattement que tu as besoin, ta sortie de selle et l'enfoncement total que ton cadre peut accepté. Si tu n'as pas de passage interne spécifique pour une tds, il te faut une avec câble externe, ou une avec commande sous la selle, mais ce modèle est moins pratique à l'utilisation.
  7. Mike Fran

    Tige de selle téléscopique

    Tu regarde les dimensions actuelles de la tienne, et tu prend une avec des dimensions similaires ?
  8. @RifRaf si tu cherche ce genre de course, mais en plus court, il y a la French Divide, Italy Divide (a faire avec un VTT, ou en gravel) et aussi Across The 5 qui ont l'air pas mal
  9. @Rubix je t'envoie mon numéro en mp au cas où
  10. Oui, parking que tu cite, c'est ok pour mon pote, 9h prêt à roulé
  11. Normalement ca devrait être bon, j'attend confirmation de mon pote qui est encore au boulot, je te dis ca dès que j'ai une réponse
  12. A mon avis sûrement 9h le départ, je demande confirmation a mon pote
  13. Des motivés pour une sortie demain matin?
  14. Mike Fran

    Besoin de conseil

    Effectivement, ou avoir une connaissance qui se débrouille en mécanique... Bien que, il y a de plus en plus de shop qui accepte, c'est quand même une certaine rentrée d'argent pour eux. Pour moi, le seul risque avec Canyon, c'est le délais de livraison si le vélo n'est pas marqué en stock... Je pense que @Duj en a fait l'expérience justement. Ne pas hésiter à contacter Canyon avant de finaliser la commande, pour voir si le site est bien à jour niveau stock.
  15. Mike Fran

    Besoin de conseil

    Pas de soucis, le forum est la pour ca ☺
  16. Mike Fran

    Besoin de conseil

    3 positions, un blocage pour monté, semi ouvert pour les endroits roulant et un peu accidenté, et complètement ouvert pour les descentes En gros hein, pour te résumé
  17. Mike Fran

    La chasse!

    Salut ☺ Je ne sais pas si quelqu'un connaît, mais je viens de voir cette application passé, si ca se développe, ca pourrait être pas mal : https://mobile.ulule.com/melckone-nature-plus-sure/?lang=fr
  18. Mike Fran

    Besoin de conseil

    Honnêtement, si tu es débutant, rien ne sert de mettre une fortune dans un premier vélo haut de gamme. Si tu n'accroche pas a la pratique, tu vas perdre beaucoup d'argent. Vaut mieux une bonne occase récente, avec du matériel milieu de gamme, comme ca si tu n'accroche pas, tu peux le revendre sans trop y perdre, et si par contre tu persévère, tu pourras le faire évolué avec le montage de ton choix, ou le revendre pour acheter un vélo neuf plus haut de gamme. Vaut mieux un vélo avec une bonne géométrie et une transmission milieu de gamme, qu'un vélo avec une géo pourrie et équipé full haut de gamme ?
  19. Mike Fran

    Besoin de conseil

    Salut Au vu de ce que tu compte faire avec le vélo, et ton budget qui se situe entre 1000 et 2000€ (si j'ai bien compris le basard), Un Specialized Camber d'occasion en 29", ou un Scott Spark, ou un Canyon Nerve 29, par exemple, avec un tige de selle télescopique devrait asser bien coller à ce que tu veux faire. Maintenant, vis à vis de ton budget, ne t'attend pas à avoir une bête de compet' a la pointe de la technologie non plus, faudra faire des concessions si tu veux réellement un full suspendu... Mais rien ne t'empêche de le faire évolué par après. Si maintenant tu veux réellement quelque chose de bien équipé, un semi rigide sera sûrement mieux.
  20. @PunkyB Sinon, en neuf tu peux déjà trouvé quelque chose de bien a prix raisonnable version acier : https://www.probikeshop.fr/velo-de-gravel-kona-rove-st-disc-sram-rival-aa-4-dents-2-aa8/141664.html version alu (moins bien équipé aussi et voir la dispo en 54 ) : https://www.probikeshop.fr/velo-de-gravel-kona-rove-disc-shimano-claris-34-5-bleu-or-2-aa8/141710.html
  21. @Swarley Je confirme pour demain, je suis dispo pour roulé jusque 14h, ou après 16h
  22. @Swarley vendredi après midi c'est normalement faisable, à confirmé ce soir ou demain Le samedi 30, pas possible pour moi...
  23. @Swarley J'habite sur place, donc j'y roule régulièrement, et pour le moment j'ai beaucoup de disponibilité du moment que je suis prévenu 3-4jours a l'avance, donc c'est quand tu veux
  24. Ouais, mais je me suis limité à 5 spé à Tournavaux, on a pas fait la burne ? Et j’ai du faire quelques pauses dans la montée aussi ? Mais je travaille ça, ça revient vite ?
  25. Salut, Le spot est asser facile d'accès, il n'y a qu'une grosse montée pour rallier le début des spé, et tu ne risque pas vraiment d'arriver dans du privé. Par contre, si tu n'as jamais roulé par ici, tu risque de ne pas forcément trouvé toutes les spé, ou du moins celles qui sont vraiment intéressantes à faire. Maintenant, il y a souvent des personnes du forum qui vont y roulé. Perso, j'habite la, donc si tu veux découvrir, n'hésite pas à me faire signe Édit: J'ai juste oublié de préciser que je venais de reprendre après un arrêt asser long, donc j'ai plus une condition physique exceptionnelle ?
×
×
  • Créer...

Information importante

En utilisant ce site Internet, vous acceptez ses Conditions d’utilisation.