Gaetan0108

Bilan de la journée : Hypothermie : 1 Aerodynamisme : 0

Vous avez le plan des spéciales que vous allez faire ? Je passerai peut-être en voir certaine ?

Yep sprint monstrueux ! On aura une victoire belge sur Paris Roubaix comme ça

Pour l'histoire de la bosse c'est aussi qu'on roule plus vite qu'avant, les vélo sont bien plus rapide et prendre une bosse à 50km/h ou 70 km/h c'est pas la même chose, sans parler de la rigidité des vélos. Sur Eurosport Nicolas Fritsch a fait une comparaison intéressante, il compare les vélos actuels à des F1 mais qui ne roulent pas sur des circuits et dont tous les pilotes n'ont pas le niveau d'en conduire. Bref, entre la chasse au point UCI qui donne de l'enjeu aux petites courses, les enjeux financiers, les vélos qui vont de plus en plus vite ont est pas sorti de l'auberge.

Pour la chicane, avant de critiquer (l’organisation) il faut quand même bien avoir en tête que c’est le syndicat des coureurs qui le demande.

Grosse chute au tour du pays basque, remco, vingegaard et roglic sont pris dedans. On rajoute Pidcock et Van Aert à ce rythme là il va pas rester beaucoup de gros nom d’ici la fin d’année.

Après, est-ce qu'il y a vraiment plus de chute qu'avant ? Ça serait bien d'avoir des statistiques sur le sujet, car là on a aucun recul. Maintenant, je n'ai aucun mal à imaginer que les chutes ont des plus grosses conséquences avec l'augmentation des vitesses dû au matos plus rapide. Pour le gras qui protège, oui et non, à 60 km/h ça changera rien et demandez aux mecs de la DH, ils vont tous vous dire que c'est la musculation qui permet d'être plus solide lors d'un impact et non le gras.

Effectivement mieux pour le sport. Pour le côté aérodynamisme, Remco fait ses chrono en manche courte car lors des tests ils ont remarqué qu'avec le staff ses bras été plus aero que les manches même si le consensus actuel nous dit "peau<tissu technique". Façon, sur des courses aussi longue et en peloton ça sera toujours les jambes qui feront la différence et non la longueur d'un cuissard et des manches.

La concurrence de VPD éliminé d’un coup 😮

Effectivement, entre son solo de vendredi et sa poursuite de Milan durant la course on l’a senti émoussé Mathieu. Même dans le Kemmel on l’a senti moins à l’aise que d’habitude. Après c’est rassurant ça veut dire qu’il reste humain et ça donne de l’espoir qu’il peut être battu.

Carrément chant du signe 😅 Être moins fort que VDP ça veut pas dire être en fin de carrière ou qu’on est fini, sinon tous les leaders des autres équipes peuvent aussi se mettre en retraite anticipé … Le mec est fini mais revient à 11s sur VDP après sa chute, ça prouve que s’il avait pas perdu sa roue on avait pas la même course. Alors oui VDP est meilleure que Van Aert sur ce type de course actuellement mais non Van Aert n’est pas fini et sur Paris Roubaix où il n’y aura pas de côte tout en explosivité je pense qu’il aura ses chances. PS: il n’y a pas si longtemps on pouvait aussi lire ici que VDP était fini à cause de son dos …

Merci ! Ça me sera peut-être un jour utile quand le problème ne se résoudra pas de lui même

J’ai pas trouvé comment fair. Finalement mon activité est apparu 48h plus tard …

Hello, Il y a un bug garmin cet après midi, et mon activités ne s’est pas exporté sur strava, vous avez une solution ? Car j’ai été chercher quelques tuiles

C’est clair qu’il n’y a pas la ferveur des flamands pour le cyclisme en Wallonie, mais après ça reste une « petite course »; il suffit de voir LBL pour remarquer qu’il y a direct beaucoup plus d’engouement Même la flèche Wallone il y a du monde pour le final

Par contre l’armada Visma elle fait peur pour les flandriennes, heureusement qu’il y aura Van der poel pour contre carré le truc

Bien content que le maillot cycliste ne change que pour les JO. Car je suis vraiment pas fan, après les goûts et les couleurs..

Vous reprendrez un peu d’ADN de champion ? Chouette cyclo-cross en tout cas parfait pour lier petit séjour à la mer et cyclo.

J’ai pas été cette année mais il y a deux ans lors du championnat d’Europe et la manche avant aussi je pense et les deux fois j’ai jamais été écrasé par une foule. Ici c’était juste scandaleux et dangereux, 40min de cohue pour juste avoir un bracelet. Bref je n’y retournerai plus. J’irai aussi à Coxyde j’espère que ça se passera mieux.

En tout cas niveau organisation on repassera pour diegem … ils te font faire la file au guichet pour faire scanner ta pré vente et ensuite récupérer un bracelet pour finalement refaire une file pour rentrer. Système pas pratique, surtout la première file. Les deux gars dans leur cahute étaient débordées. Un amas de gens s’entassaient devant eux, limite dangereux … Franchement, on parle toujours de l’organisation en Flandre mais franchement Namur est bien mieux organisé. Alors, je sais l’afflux est pas le même mais justement quand tu attends autant de monde tu optimises un peu mieux ton affaire. Ils suffisaient de donner des scanners directement au steward à l’entrée au lieu de faire cette distribution de bracelet …

Yep c’est confirmé mais quel bordel cette histoire, j’espère que le cyclisme ne va pas devenir comme le foot …

Rien de mieux qu’on gravel pour l’exploration ! J’ai profité de la météo clémente malgré le vent pour aller chercher des tuiles qui empêchaient de faire des gros carré. Du coup, je passe sur un 10x10. j’ai encore un trou du côté de Sprimont qu’il va falloir que je bouche.

Spa avec les vélos la gare n’est pas si loin non plus Mais sûrement plus de correspondances pour y aller.

Je t’ai envoyé un message

CRL HG et la cassette c’est une HG , donc j’imagine compatible le truc. Après avec les tous les standard je m’y retrouve jamais ..