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thierryev

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À propos de thierryev

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    Vttae, randos, enduro
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    Thierry
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    Stevens e sledge +

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742 visualisations du profil
  1. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Je pense que 135€ ça les vaut car outre l'utilisation de freeMax qui est quand même top, tu peux aussi faire le diagnostic complet de ton système Shimano, et probablement que dans le futur, d'autres possibilités seront développées...
  2. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Ca semble bien tout ça ! Un vrai petit miracle ce logiciel. Par contre, je me demande ce qui influence le plus sur la consommation, le % d'assistance ou le couple ??? Va falloir tester mais ça risque de prendre du temps
  3. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Cool, je vois que tu t'es bien débrouillé Ta prog Eco tu vas rien consommer par contre le Trail me semble un peu faiblard... Il faut tester et ajuster en fonction de ton ressenti !
  4. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Super ! Attention à la première utilisation, il faut ouvrir etube project avec l'interface sm-pce1 pour que le pc ouvre le port COM, c'est le 3 chez moi. Ensuite tu fermes etube et tu ouvres freeMax. Il faut aussi allumer le bike pour que ça fonctionne et ouvrir le port quand il est affiché dans l'interface... En principe y a pas de problème, c'est écrit dans le tuto
  5. 08/04/2018 : Papa’sTrail de Rendeux (BEC 2018 #1)

    Eh ben pour une première, je me suis bien amusé ! Niveau organisation et balisage rien à ajouter c'était top ! Mon bike est une vraie machine de guerre, par contre, le militaire qui est dessus, on voit que la retraite n'est pas loin ! Pfff... Sérieux, faut vraiment que je bosse la vitesse et les épingles dans le pentu ! Faut que je trouve une réplique de la fin de la 5 qlq part et y élire domicile, après une centaine de passages, je devrais pouvoir gagner une poignée de secondes
  6. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Il faut l'interface pc "sm pce1" pour connecter le vélo à l'ordi. 20% en eco je trouve ça un peu trop bas... je suis en 40/30 eco et trail à 55 de couple. Il faut tester car chacun a sa config idéale et perso !
  7. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Ok, on arrangera cela ! Et encore une bonne nouvelle, les mises à jour Shimano n'écrasent pas les paramètres d'assistance installés avec freeMax
  8. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Bon, d'après les retours sur le logiciel freeMax, la modification des paramètres Eco notamment, change les choses très favorablement ! Les tests donnent une amélioration sérieuse de l'autonomie de l'ordre de 15 à 20 % selon les cas. Le logiciel est compatible avec la dernière màj Shimano 4.4.2 et est totalement réversible ! J'ai testé hier au BDR, 2hr de limage intensif avec liaisons en eco et trail et spé en trail, d'habitude je termine avec 2 barrettes en moins, ici une seule a disparu
  9. Agenda Enduro 2018

    Je ne pense pas car celle où j'ai pété mon frein ne se termine pas dans une entrée de maison y en a une où on a terminé près d'une maison il me semble, mais je me souviens pas laquelle... Oups j'avais pas vu qu'Alain t'avais répondu... En effet, la drouet c'est pas évident du tout ! Tiens, Alain a-t-on fait la heid des graviers ?
  10. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Ah ah, c'est vrai que ce n'est pas si simple. Mais lors de la rando de Spa, mon copain roulait à mes côtés avec son Moustache trail 11 (probablement le meilleur vae en Bosch) il a de plus grosses cuisses que moi et dans certaines côtes où je montais en Eco avec mon Shimano, il devait passer en Tour pour me suivre ! C'est là que la différence entre les deux Eco est apparue clairement. Y compris niveau autonomie, je suis rentré à sec et lui avait encore 15% de batterie !
  11. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Pour l'instant je vais tester eco 45/30 et trail 100/70
  12. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Maintenant que j'en sais un peu plus sur les paramètres d'assistance du Bosch et du Shimano, je vous mets un petit comparatif qui vous permettra de comprendre les différences tant au niveau du comportement que de l'autonomie. Bosch: Shimano: % assist couple Nm % assist couple Nm ECO: 50 40 ECO: 60 30 TOUR: 120 50 TRAIL low 70 70 eMTB: 120-300 75 med 90 70 TURBO: 300 75 high 110 70 BOOST low 150 70 med 200 70 high 300 70 Au vu de ces chiffres et comparés dans la pratique, je suis en pleine réflexion, vous avez tous constaté une belle différence d'assistance entre l'Eco du Bosch et celui du Shim... Ici nous voyons que le % du Shim est supérieur et le couple inférieur... mais qu'est-ce qui nous donne cette différence, 10% d'assistance ? J'ai des doutes, le couple du Shim est-il plus "efficace" que celui du Bosch ? Sur quel paramètre jouer pour améliorer sensiblement l'autonomie du Shim sans trop perdre de puissance ?
  13. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    Oui via PC Non pas un logiciel officiel, mais comme j'ai écrit plus haut, il ne touche pas au micrologiciel Shimano qui reste en 4.3.4. Dans ces conditions, d'après moi il n'y a aucun risque. De plus, en cas de "problème", il suffit de refaire une installation propre du logiciel et hop c'est comme neuf ! Je suis en phase de test, j'ai fait quelques tours de roues et tout semble fonctionner parfaitement.
  14. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    La connexion se fait par câble via l'interface Shimano sm-pce1. Il n'y a aucun risque pour l'ordi et concernant la version du micrologiciel elle reste intacte. Le software n'agit que sur le paramétrage des modes, par contre, il est probable que si tu te connectes avec etube project après la modif, il te remette tout à l'origine. Idem en cas de mise à jour Shim, et là le software ne fonctionnera plus, il faudra attendre une nouvelle version. Maintenant, espérons que la prochaine màj Shim nous permettra de personnaliser tous les modes, fini le chipotage
  15. Où peut on avoir un VTT Vae à tester ?

    L'objectif de la rando était quand même de faire les spéciales de l'enduro de l'Amblève, c'est pas tout à fait une rando comme les autres Et je partage ton avis sur le moteur Shim !
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