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FUEL

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À propos de FUEL

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    Membre régulier
  • Date de naissance 04/09/1983

Informations de profil

  • Ville
    Stembert
  • Intérêts
    Speedball - MTB
  • Prénom
    Pierre
  • Bike(s)
    Specialized Epic
  1. J'espère démarrer à 7.30-45, je dois rentrer tôt !
  2. quand tu ne sais pas où rouler, tu regardes les video FAF et tu trouves où rouler
  3. c'est sérieux ? start vers 8.00 sur le 60
  4. c'est surtout comment tu gères ta course qui rend la chose difficile mais lierneux est une super région qui vaut le détour.
  5. Je serai au taquet le 13 pour décrocher un dossard pour le Roc Trophy
  6. Questions sur le 1 x 12

    je démonte les 12V depuis début 2017 chaque semaine (à la main, pq une pince ? ) et RAS.
  7. Passer de PF30 au GXP

    j'ai un pédalier GXP sur mon epic ... j'ai juste changé le boitier qui fait " convertisseur " au passage le boitier vient de chez C-Bear : https://www.c-bear.com/en/products/bottom-bracket/bb30-sram-gxp
  8. Avis eagle

    heureusement qu'ils ne t'ont pas tous dit de rouler sans selle
  9. votre avis sur une paire de jantes

    j'ai pas eu besoin de poster ça, il m'avait demandé de mettre un avis positif (contre 50 EUR) pour faire croire que ... @pantanix
  10. votre avis sur une paire de jantes

    c'est du bon matos et c'est bien monté après en fct du tarif et de l'état dans lequel elles sont maintenant, ça peut être (ou non) une (très) bonne affaire si les roues appartiennent à un vieux lascar du coté de Spa, tu peux foncer les yeux fermés, il revend son matos chaque fin de saison et il est toujours impecc de chez impecc (il ne met même pas d'annonce pour son vélo, il est tjs vendu à l'avance)
  11. Randonnées dans le Limbourg

    Zutendaal le 17/12 ?
  12. @Pili @faf faites signe aussi quand sortie " groupée ", j'en serai
  13. Le topic du pneu 29 pouces

    c'est un peu le point négatif des " nouveaux " gripton ... ils ont pris un peu d'embonpoint mais dès le premier trimestre 2018, arrivée des gripton s-works
  14. après tout dépend de la durée de la sortie et surtout de l'humidité ... rouler avec un collant qui est plein de flotte toute froide, c'est pas mieux que le court
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