benna

moi suis en 185 aussi je fais 70 kg et je ne veux pas revenir en 160. le freinage d' un 185 n a rien avoir avec du 160 , pour moi c'est bcp mieu car suis pas un descendeur confirme http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif et be vois bien que en grosse pente avec mes main sur les freins du dessus jisqu en bas , a la fin le 160 n en veut tandisque le 185 lui continue a me freiner comme il le faut. d' ailleur j était en 160 sur mon velotaff et je l ai passe aussi en 180/160. si tu vas en montagne , garde bien le 185... il te serra utile

j avais eu le cas avec mon ancien vélo , ce que j ai fais c'est simplement mis des rondelles sur les vis , pour l estethique j ai mis des rondelles que l on trouve sur les patin v-brake une arrondie et l autre creuse qui " s emboite " l une dans l autre. évidement placer les rondelles entre la tête de vis et l étrier et pas entre l étrier et la fourche .

+1 avec bone moi je les chasse par l intérieur et pour les mettre en place un peu de graisse et maillet caoutchouc et op nickel http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif

Salut les BMB j'aurais voulus savoir ou je pourrais trouver des plaquettes pour avid elixir 5 au meilleur rapport qualite / prix et aussi quel type de plaquette prendre...? longue duree? toutes conditions? merci all

et ou y'a t-il encore des As ou il est sucpetible d'en rester sur la region de liege?? m'en faut un moi

par pure curiosité: mon moteur est un 1.3 mjt il existe en deux versions : 75 et 90ch moi j'ai le 90. alors? c'est tout ?on saura pas faire mieux ? toi tu roules en grande punto http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif lol

+1000 j ai mon cousin qui a eu un accident de voiture il avait 3 personne en plus de lui dans la voiture , un de nos cousin est mort dans l accident et les 2 autres on eu des membre casse. lui chauffeur n a rien eu ou presque... parquet descendu et vérification test d' alcool , drogue et autre totalement négatif ( sinon il serait en prison a l heure qu'il est) et le parquet a aussi mesure les trace de glisse de la voiture( ils ont fait des tonneaux) et la vitesse était adaptée. donc nos soucis et véhicule en ordre. par la suite le parquet a fait démonter la voiture en pieces et les examinée une par une avec un examen approfondit du boitier de gestion électronique. cause de l accident : aquaplaning. comme ça arrive vite même qd on est reglo en cas d' accident grave ou mortel le parquet ne laisse rien passe. on pourrais se dire : bha ça n arrive que au autres ça!! mais pour les autres , tu es les autres...

je les ai deja contacter mais ils ont prevut le coup... ils savaient que les demande allaient fusee alors maintenant si tu as une jantes pliee tu dois aller acheter une nouvelles ( dans mon cas c'est jantes d'origine 17'' alfa romeo serie special TI (pas de jantes en titane hin ) )et la jantes revient a 480€ ...plus il faut compter montage et demontage du pneu...et puis tu envoies la facture au service qui s'occupe de ca aec un GROS dossier bien complet et puis si il est accepte ca passe au conseil de la commune dans laquelle j'ai abime ma jante (donc Seraing) et puis seulement ils envisagent de rembourser...rien qu'a raconter j'en ai deja le tournis... et dernier chose qui vient de sortire...le met ne rembourse que si tu as des degats a ton vehicule proprement dit...c-à-d si tu casses un amorto ou un parchoc la ils interviennent, une jantes voilee on ma dit que je devais suivre les etapes citee plus haut. j 'ai finis par prendre sur moi meme et a envoyer mas jantes chez un marchand de pneus pour qu'il me la redresse avec une machine hydraulique faites pour et ca va me revenir a 50€. mais je pense que le resultat ne sera jamais aussi parfait que a l'origine. enfin on verra hin. mais ces enfoi*** ont bien prevut leur coup, ils ont modifier leurs regles sachants que les routes allaient s'empirer et qu'ils auraient croule sous les demandes...pfffffff

JVJVD que je suis dégoute des routes de belgique. des trous et nids de poule a tire l arigot c'est abominable impossible de rouler... k j ai des 17" sur ma voiture ben j en ai plie une avant l hiver au moment ou les routes étaient déjà arrangées et mnt après l hiver c'est 10000 x pire. on paye des taxes non du dju ils savent rien faire ces gamins de politiciens?? je sais pas si c était ici qu'il fallait pousser un coup de geule mais fallais que ça sorte... http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif

http://www.b-m-b.be/...erence-vis-vtt/ Magnifique ca j'ai trouve http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif merciii Rogers

bonjour a tous...petite devinette... Je voudrais changer ma visserie traditionelle par de l'adonise. pour commencer je vais m'occuper des vis du pedalier...pour commander jusque la pas de stuuuttt... et j'aurais voulus aussi changer les vis qui fixe l'etrier de freins a la fourche et au cadre pour l'arriere...le soucis est que je ne sais pas quel type de vis c'est...d'autant que a l'avant j'ai l'adaptateur pour un disque de 185 , donc je supose que les vis doivent etre plus longue???voici un lien avec les differents type de vis qui existe..celles que je cherche en font partie?? liste des vis adonisee les quelles me faudrait il? merci de votre reponse

impecc merci je vais looker tout ça http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif axe genoux? c'est pas le devant du genoux? http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//unsure.gif Tu peux en trouver chez quelques bouclards et chez tous les VPC (VRV, Fizzbikes, barracuda,CRC, ...) Torontocycle également qui ne vend quasiment que des vis et autres trucs en alu anodisée ou titane

petite question : je vois que beaucoup d' entre vous on personalise leurs spad avec de la visserie de différente couleur. comme ceux qui ont un vélo vert et qui on place sur leur pédalier de la visserie vert alu ou un cadre rouge avec visserie rouge ? ou avez vous trouve cela? merci a vous http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif

on a peut être déjà parle de ça dans d' autres topics mais je ne trouve pas... c'est quoi une durite aviation et quel est la différence entre d' autres durites? merciii

T'achètes des chambres avec du liquide déjà placé ou tu le mets toi même? (Si oui comment?) Merci! j avais une bombe de mousse anti crevaison pour voiture que tu as dans le kit roue de secoure ben je me suis dit je fais l essais j ai mis la mousse dans mon pneus puis j ai fait tourner la roue très vite( pour l inertie pour que la mousse s étale bien dans le pneus puis voilà et depuis plus de crevaison ...

Et au niveau poids? ça m intéresse mais les roues de mon vtt sont déjà si lourdes que ajouter à nouveau du poids serait pénalisant.... ben niveau poid c est raisonnable , j ai des mavic x ride déjà pas très light donc je ne sent pas trop de différence, par contre quand je roule sur route, le rendement me semble différent, peut être un peu plus lourd !? enfin c'est presque imperceptible ... mais le poid perdu dans les pneus le gagne et ne m encombrant plus de ch a air http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif :-p

+1 moi j en met et jamais plus crève, mon dernier pneu était devenait slick, trop use, malgré tout, jms creve

LOL salut germain http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif oui je sais j étais présent a la mort de ces feuilles et j ai regarde dans xc sortie mais apparement que dale! pourtant suis certain d' avoir entendu que dimanche y aurait une rando a wanze/Huy... enfin pas grave http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif merci a toi! ps: le matos XTR que tu m as vendu... impeccable. encore merci. a bientot

salut BMB , je ne sais pas si c'est par ici qu il faut passer mais je demande toujours... quelqu'un sait si il y a une rando ce dimanche a Huy j ai entendus ça dimanche passe a la rando des feuilles mortes mais je ne trouve aucunes infos... merci les bikers http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//smile.gif