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Romalor

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À propos de Romalor

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    Nalinnes
  • Intérêts
    Vélo, natation et autres sport
  • Prénom
    Romain
  • Bike(s)
    (route ) moser

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  1. Pour les vélos test non fournis par la marque c'est très rare non ? Je me souviens que chez Pitau , Julien @lynskey m'avait prêté pour une longue durée un synapse disc à eux . Mais sinon c'est plutôt l'importateur ou quoi non ? Bon ça se répercute le long de la chaine je me doute J'ai testé ajd chez cycles saitta à namur - Un émonda disc - Un madone patin - Un willier air cento 10 disc Très sympa
  2. Perso à part si ( par la grâce du saint esprit ) je chope un sponsoring ou quoi , je suis mauvais client pour les magasins . J'achète de temps en temps , une guido spé ma préférée ou une connerie Mais la majeure partie de ce que j'achète est sur Internet , d'ailleurs bien des commerçants ou indépendants achètent aussi sur Internet Donc bon les leçons de morale '' faites ce que je dis et pas ce que je fais '' , ça me fait doucement rire Oui c'est un peu le modèle chez nous , tu prends , tu achètes et tu dégages On a pas de shops genre US ou angleterre avec de l'acier , du titane ou du custom etc , bon ... Moi de toute facon un vélo du commerce , je dois changer tellement de trucs dessus pour être bien Selle , guido , dentures plateaux et cassettes , périphériques souvent etc Que j'ai mieux fait d'acheter un kit cadre et de faire monter par un pote mécano Bon je ne représente pas la majorité des acheteurs Mais j'ai du mal à me taire quand je vois les marchands de tapis que sont devenus nos vélocistes :o
  3. Je me fais pas plus de soucis que ça quand on voit certains montages vtt Ouais ils vont sortir des 40 et des 80mm aussi sous peu Niveau aéro ils sont au point et leurs montages sont bien faits parce que enve dans le genre leur montage usine machine puis fini à la main , y'a souvent des ratées ....
  4. En route je l'utilise souvent sur du plat quand je me laisse emmener en peloton le 11 même avec du 52 Sur le plat , je mets moins de cadence Franchement intéressé d'essayer ce générique du 3T strada perso
  5. @ptitjd : à voir pas sur que tu passes autant de temps sur ton 10 dent en vtt , qu'un routier passerait sur le 9 dent ... perso moi j'en veux pas du 9 dents , déjà le 10 dent j'aurais du mal avec le body XD etc . Mais si nécessaire pour le développement ma foi ... Oui ils seraient bêtes de s'en priver , surtout qu'ils ne font que 2 cadres et ne sont au niveau d'une grande marque en termes de production etc , ils veulent conserver cette image '' élitiste '' @fbi : ouais un truc du genre ça peut être très sympa
  6. Oui franchement bidon l'argument du poids quand on voit le poids en plus de la cassette si on veut un truc adapté Leur cassette 9-32 j'en parlerais pas ... Foutage de gueule , rendement mécanique de merde , prix de fou et usure surement prématuré du 9 dents , les 10 dents en vtt ( ok boue ) c'est vraiment pas génial déjà . Ricky par contre c'est un plateau de 54 dents et une 11-36 Plateau narrow wide special mono plateau seulement dispo en dentures paires forcément avec l'alternance Ca peut être gênant pour un pro ou le 52 peut être trop petit et le 54 de trop ... J'ai un ami qui bosse dans un shop qui s'est fait un montage de porc sur ce 3T en finition stealth ( mat noir ) Encore plus cher de 300 400 euros le kit cadre alors que le poids est le même , j'ai allumé 3T sur le forum weight weenies à propos de ça . Pour moi c'est juste une manière de faire payer plus comme le cadre n'est pas voyant comme le rouge ou le bleu aquablue , du coup toi client vas y payes chien .... Monté en DI2 dérailleur XT , plateau dura ace , cassette 11-36 sram 1070 à 366 gr ( la 11-40 en XTR fait 330 gr grâce au titane sur certains pignons mais plus de jump) , roues HED Vanquish 22 mm de large interne et 30 externe donc fait pour du 25 28 mm . et plateau de 52 Faudra que j'essaie , l'étagement de la 11-36 fait comme la 11-32 quasi que je roule en double et le 36 c'est le pignon de secours 52/36 = 39/26 me semble Perso si je dois me refaire un deuxième route pas impossible que je craque ça http://www.velobuildmall.com/velobuild-2019-carbon-fiber-road-frame-disc-brake-28c-tire_p0111.html générique du 3T Pour avoir quelque chose d'aussi typé vitesse que mon velocite syn mais avec de la place pour du 28mm sur jante larges Si je veux refaire des trucs ultra longue distance ça peut valoir la peine , plus facile de changer plateau à l'avant et cassette 11-36 ou 11-40 que de changer les deux plateaux à l'avant . Bon en DI2 j'abuse un peu c'est très facile . Mais pour rouler seul , sur du long ça m'irait bien je pense . J'adore le titane , l'inox etc mais pas le meme budget Perso moi les jantes même en super large et profil moderne c'est max 50 mm avant arrière après ça devient trop spécifique je trouve ...
  7. je vends une tige 27,2 mm token de 35 cm de long sans recul , plutôt light 145 gr destickée à 35 euros , bon prix !
  8. Sur le plat, légèrement vallonné ça trace il me semble Même sans assistance électrique , car c'est super aéro tu vas quasi 2 fois plus vite une fois lancé pour la même puissance Après en virages serrés et en relances ça doit être plus compliqué Après le prix est ouf aussi
  9. Déjà entendu parler de ''vélomobile '' ? Impressionant ce truc
  10. Le lunetteux à tattoo c'est un anglais expatrié ici depuis quelques années , il a femme et enfants ici J'ai roulé deux trois fois avec un très bon gars il a joué et joue encore dans quelques groupes rocks ( pas ma came mais je precise )
  11. Les focus sont top dans le genre VAE Encore plus propre
  12. y'a un business j'en connais qui font en chercher au max de ce qui est permis ...
  13. petes lui son retro et tailles toi vite ( dangereux )
  14. oui et quelques bières pour les premiers vite faits je crois . et une certaine renommée
  15. Tu peux telephoner 2 3 h avant pour savoir si ya de la place dans les hotels etc et si oui prendre C'est reserver vraiment à l'avance etc que tu peux pas
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