florian46

hummm une bikeuse qui a du caractère

oui, je me doute, mais je rigole toujours face à l'attitude du présentateur, il me fait rire ..... je suis fan de Porsche donc du même avis que toi, sur un circuit, la GT3 RS sera bien loin devant

une vidéo mémorable, j'adore l'ironie du commentateur face à la GT3 RS http://www.youtube.com/watch?v=T2cdliYmmKs

la Smart/Hayabusa doit envoyer grave ......ouftiiiii , me plairait bien d'essayer

belle photo, l'évolution du cycliste

trop fort

mdr j'y vé lachté .....

j'espère vraiment, car il n'a pas l'air d'être des plus solide

250gr , je pense

pour une bonne position, tige de selle Ritchey WCS 31.6mm / 400mm

ehhh,ben je te rassure J-F, il n'y a pas que les gants, que j'ai regardé :$

hummmmmmmmmmm, elle a des arguments aussi la demoiselle http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//eek2.gif sauf des gants Scott sur un team GT

de rien Thomas, 175mm pour les manivelles est généralisé, donc oui 175mm, et tu peux y allez tranquille pour le SLX, c'est du bon

de rien, je t'en prie pour la denture, difficile a dire, je pense qu'il y a 11-32 /11-34 / 11-36 de souvenance, cela dépend de ton utilisation, des côtes bien raide ? tu aimes mouliner ou plus en force ? moi je dirais 11-34,

pour moi, la différence entre le 3x8 et le 3x10 est fatalement un étagement plus régulier sur le 3x10, tu as toujours un rapport qui te convient ( il irait mal , lol ) pour le 2x10, je n'ai pas testé, c'est question de gouts et de jambes d'après les retours..... donc pour moi, a l'heure actuelle, que des avantages pour le 3x10 (voir même le 3x9) par rapport au 3x8 qui devient vieux ...... la logique de l'évolution