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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 17/08/18 dans toutes les zones

  1. Tu as oublié la technique de @guizaume : descendre avec son vélo au dessus de lui
    2 points
  2. Si tu veux faire/pratiquer des épingles, un séjour à la Bresse suffira, pas mal de sentiers avec les épingles, et je connais un qui est vraiment pas facile (à partir du col de Brabant, sur Strava, SP Col du Brabant).
    2 points
  3. http://fmtb.be/ Encore plus de détail sur le site internet du club :
    1 point
  4. A Chaudfontaine, il m'avait déjà montré la technique ou il jette son vélo en bas de l'obstacle pour descendre à pied. Mais cette technique là, je ne la connaissais pas encore!
    1 point
  5. Petit festival d'épingles (à partir de 10:10) dans la bikette (trouvé sur le net)
    1 point
  6. S'il elle avait 2cm de voile, estime-toi heureux que ça ait pu être réduit à 2mm Il a assez bien fait ça alors, le mécano. Un gros voile, ça veut dire que la jante "nue" est bien déformée et qu'il faut la redresser (quand c'est possible...) et non pas jouer uniquement sur les tensions des rayons, car alors, on a des tensions qui ne sont pas très catholiques (rayons trop tendus d'une part et pas assez tendus d'autre part). Faudrait mesurer les tensions des rayons à l'endroit où c'est voilé pour voir si on peut récupérer ces deux derniers mm (ce qui n'est pas grand-chose). Il se peut aussi que, si tu as une jante manchonnée (probable vu la gamme de tes roues), le voile se trouve à l'endroit de la jointure car le manchon s'est "décollé" et a bougé légèrement. A mon avis, c'est bien possible que ce soit ça... Regarde si tu vois la jointure là où tu as le voile. Dans ce cas, on ne peut rien faire, à ma connaissance.
    1 point
  7. C'est différent de Finale, plus lent,moins flow. Ca se roule pas pareil du tout. Faut pas avoir peur du vide, des racines dans le vide et des épingles quoi tout ce que j'aime
    1 point
  8. Oui c'est probable Je passe là (le long de l'eau) quand je vais d'Angleur aux Guillemins. Après, je ne suis pas le seul, j'ai même déjà vu à Angleur un gars qui avait la même roue que moi
    1 point
  9. Je roule en Dacia Dokker et j'ai un VTT GT acheté d'occaz' à 500€ (+évolutions): j'entre dans quelle catégorie? ?
    1 point
  10. bah vous pouvez pas leur reprocher de tenter de profiter d'une niche, après t'achète en fonction de tes moyens. Ce qui est sûr c'est que le marché de l'électrique explose et qu'on y échappera pas , ce dimanche en allant rouler sur les "fietsroute" du Limbourg , j'ai croisé plus de promeneurs en vélos électriques que de musculaires , ok c'est pas du VTT mais ça confirme la tendance. Maintenant si tu vas sur une concentration de vélos autrement appelé randonnée organisée , il faut assumer la cohabitation avec les plus rapides , plus lents , plus con ou plus intelligent , c'est comme prendre l'autoroute de la mer le samedi matin , tu seras obligé de cotoyer des gens qui ne savent pas rouler dans des grosses cylindrées ( surtout les BMW ) mais également d'autres avec des petites bagnoles
    1 point
  11. Déjà qu'à 2000e un vttae bosch c'est plus un machin pour faire du ravel, si ça se vends vraiment à 1200€ avec moteur arrière chez dkt... Limite c'est bien on va récupérer (les shop en général) plein de clients pas satisfaits qui auront perdu un gros billet malheureusement.
    1 point
  12. Je suppose que c'est des freins à disque, donc pour le freinage il ne doit pas y avoir de problème. Et si ce n'est que visuel, quant tu roules normalement tu regardes devant toi et pas la roue et 1 ou 2 mm de voile, si ça se trouve le pneu est plus voilé que la roue. Mais comme on dit "chacun fait ce qui lui plait"
    1 point
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