J'aimerai changer les pneus de mon vélo route.
J'ai actuellement des Michelin Prorace3, ils commencent a être usées.
Ils vont très bien seulement ils sont fragile.
J'en ai déchirer plusieurs cette année, la bande de roulement est pleine de trou, ils s'usent vite, les pierres rentrent dans la bande de roulement comme dans du beurre...
J'aimerai un pneu à faible résistance au roulement (un peu comme le prorace3) qui adhère assez bien en virage (j'aime bien prendre les virages vite et me pencher fort) et une bonne résistance.
Je pensais au Schwalbe ultremo zx ou au Continentale GP4000(s).
Qu'en pensez vous?
#1
Posté le 11 décembre 2011 à 15h24
#2
Posté le 11 décembre 2011 à 15h34
j'ai eu des gp4000, suis passé sur prorace3 et je reviendrais sur des gp4000, c'est vrai qu'ils s'usent vite, pas mauvais mais pas en confiance non plus avec sur le mouillé
#3
Posté le 11 décembre 2011 à 17h53
Tu trouves qu'il y a une différence de résistance au roulement entre les prorace et les gp4000?
#4
Posté le 16 décembre 2011 à 00h06
Je viens de lécher le cul de Vredestein sur un autre post pneus (forum route/matériel).
En résumé: j'ai des tricomp, je fais 8.000 km sans crevaison (permutés une fois pour égaliser l'usure) et à mon avis ils peuvent tenir jusqu'en mars. Les Quattro sont paraît-il encore plus renforcé (sur les flancs). Mais les Tricomp ont bonne réputation dans les revues question performance.
Je les trouve sécurisant sur route humide mais bon je descend pas des cols en plein déluge non plus...
En plus ils sont confortables (gonflés à 8 bars)
En résumé: j'ai des tricomp, je fais 8.000 km sans crevaison (permutés une fois pour égaliser l'usure) et à mon avis ils peuvent tenir jusqu'en mars. Les Quattro sont paraît-il encore plus renforcé (sur les flancs). Mais les Tricomp ont bonne réputation dans les revues question performance.
Je les trouve sécurisant sur route humide mais bon je descend pas des cols en plein déluge non plus...
En plus ils sont confortables (gonflés à 8 bars)
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