#51
Posté le 02 décembre 2011 à 12h05
http://www.barracuda...ame-fox-float-r
C'est un bike qui encaisse sévère et qui se laisse promener en rando, je suis bien placer pour le savoir.
En plus tu peux le tuner comme tu souhaite, dh ou xc
#52
Posté le 02 décembre 2011 à 12h11
Les derniers Enduros sont un poil plus droits que les vieux comme le mien.
Le Pitch est en M4, l'enduro c'est M5 ou Carbone.
2 ou trois trucs dont on ne tient pas des masses compte :
- Le style propre ou bourrin
- Le poids, je pèse +/- 60kg, c'est fou ce que ça pardonne comme choses
- Les roues, ben oui, depuis que j'ai changé c'est comme si j'avais changé de vélo.
Sinon si tu veux tester le mien, c'est quand tu veux, j'en ai marre de voir des araignées dessus...
Comme le dis Jos, sans être pressé et en occase tu trouveras ton bonheur.
Pour avoir eu un Lapierre Xcontrol, le VPP est de la bonne came là-dessus mais ça manque de personnalité.
#53
Posté le 02 décembre 2011 à 12h13
#54
Posté le 02 décembre 2011 à 12h15
Daso, le le 02 décembre 2011 à 11h58, dit :
Certains s'en servent plutôt bien d'ailleurs :
http://www.vitalmtb....,5948/sspomer,2
Bon ok, Fairclough tu lui files un villo, tu ne verrais quasi pas la différence et il enverrait toujours autant d'accord
#55
Posté le 02 décembre 2011 à 12h17
Du même avis que Jonathan, je trouve que les Lapierre manquent de personnalité mais ça reste un avis perso, je n'ai jamais aimé l'image de la marque ou leurs gammes.
Sinon j'ai vu ça chez Lecomte Beckers également la dernières fois que j'y suis passé :

Enduro EVO 2012. Suspensions X-Fusion, à voir ce que ça donne sur le terrain mais un enduro avec amorto ressort ça doit être top en park/fr sans trop envoyer.
Modifié par born_to_ride, le 02 décembre 2011 à 12h27.
#56
Posté le 02 décembre 2011 à 12h24
Didju, regarde ce genre de truc ça me démoralise encore plus de ne pas rouler!
Sinon, j'ai acheté mon Enduro parce que je voulais un Pitch d'occase (d'une année à l'autres les cadres étaient les mêmes) et j'adore la Maverick.
Chez Santa il y a le duo Nickel/Butcher, ça peut être sympa aussi.
Pour le LP, Ca manque de personnalité en ride pour le look, l'image etc, c'est une question de gout.
Modifié par spin, le 02 décembre 2011 à 12h25.
#57
Posté le 02 décembre 2011 à 12h37
Il parait que ces montages "super enduro" dispo dans plusieurs marques sont une tendance du marché... Un peu comme les Strives et les Trek du même tonneau.
Nos vélos sont aussi un peu monté comme ça, cadre enduro et montage un poil plus lourd (roues, suspates, position, acc).
#58
Posté le 02 décembre 2011 à 12h46
#59
Posté le 02 décembre 2011 à 13h02
#60
Posté le 02 décembre 2011 à 13h11
#61
Posté le 02 décembre 2011 à 13h14
#62
Posté le 02 décembre 2011 à 14h19
#63
Posté le 02 décembre 2011 à 15h22
#64
Posté le 02 décembre 2011 à 15h26
jull dit :
#65
Posté le 02 décembre 2011 à 15h47
#66
Posté le 02 décembre 2011 à 16h11
J'ai aussi acheté un train de pneus plus lourds et plus adaptés et en modifiant la géo du vélo je peux faire du bike park (Malmedy ou sorties Enduro). Pourtant je roule avec une Revelation (32) en 150 mm devant.
Voilà un an que j'ai le vélo et je n'ai pas encore vu ses limites.
Si tu veux vraiment du solide tu prends une 36 à l'avant et roule ma poule. Il sera toujours aussi efficace en pédalage pour les randos et mieux équipé pour la Méga.
Au prix ou Fred revend le sien, ce serait vraiment domage de ne pas aller l'essayer.
#67
Posté le 02 décembre 2011 à 16h22
Bon ben je finis la vente du RCZ et je viens tester ça Fred...
ça se joue entre le tien et le Rocky ... enfin pour le moment, jusqu'à ce que je trouve autre chose
Modifié par Daso, le 02 décembre 2011 à 16h40.
#68
Posté le 03 décembre 2011 à 15h34
#69
Posté le 03 décembre 2011 à 15h50
En fait je pars sur celui de Fred que j'irai tester dès qu'on se trouve un jour de dispo tout les 2.
J'ai longtemps hésité entre le sien et le RM Slayer que j'ai trouvé sur VV.
Je viens en plus de recevoir les photos détaillées du Slayer et il est dans un état magnifique.
Seulement voilà...
Spitfire
+
les roues
la TDS
le guide chaine
l'exotisme
les freins Hope
l'état du vélo connaissant son proprio
-
l'interrogation de la suspension
est-ce que le vélo va me paraître assez robuste (2 points auxquels je vais répondre par un test)
le prix (non pas par rapport à la valeur du vélo mais à mon budget pour un occase)
Slayer
+
coup de coeur pour le bike
superbe état aussi
tests élogieux partout sur le net
-
loin, je devrai le faire livrer par la poste
je dois ajouter une TDS téléscopique
roues moins bonnes que le Spit
pas de guide chaine
Donc voilà, quand je pèse le pour et le contre, j'ai un gros coup de coeur pour le Slayer mais en tous points technique, le Spit passe devant...
Modifié par Daso, le 03 décembre 2011 à 15h52.
#70
Posté le 03 décembre 2011 à 15h57
#71
Posté le 03 décembre 2011 à 16h00

Donc Voilà, mon coeur me dirige vers le RM mais la raison vers le Spit....
Modifié par Daso, le 03 décembre 2011 à 16h01.
#72
Posté le 03 décembre 2011 à 16h54
Pour le Spit, comme tu dis, tu sais où tu vas...
Rien ne vaut un test
#73
Posté le 03 décembre 2011 à 16h55
et puis le rocky je le trouve pas beau !
Modifié par loute, le 03 décembre 2011 à 16h55.
#74
Posté le 03 décembre 2011 à 17h15
machiavel1, le le 03 décembre 2011 à 16h54, dit :
cependant il ne sait pas encore d'où je suis.... donc ça serait bête pour lui de m'envoyer des photos non contractuelle car si je vais voir le bike, je le verrai direct qu'il est pas dans cet état
#75
Posté le 03 décembre 2011 à 17h36
j'ai donc re-mailer le gars pour savoir si ça ne serait pas des photos de son achat
#76
Posté le 03 décembre 2011 à 17h51
#77
Posté le 03 décembre 2011 à 22h05
#78
Posté le 04 décembre 2011 à 10h20
ou aujourd'hui, c'est une pompe essence aussi je vois
Modifié par Daso, le 04 décembre 2011 à 10h26.
#79
Posté le 04 décembre 2011 à 10h41
et le magasin ce situe juste a la pompe a essence total oui
#80
Posté le 04 décembre 2011 à 18h54
#81
Posté le 04 décembre 2011 à 20h07
#82
Posté le 04 décembre 2011 à 21h24
jos_2001, le le 04 décembre 2011 à 18h54, dit :
ça doit tourner dans les 7000 euros ... - 40% -> 4000, suis bien trop haut par rapport à mon budget
vrouille, le le 04 décembre 2011 à 20h07, dit :
Modifié par Daso, le 04 décembre 2011 à 21h27.
#83
Posté le 05 décembre 2011 à 13h33
Daso, le le 03 décembre 2011 à 17h36, dit :
j'ai donc re-mailer le gars pour savoir si ça ne serait pas des photos de son achat
Sa réponse
Citation
Le vélo est vraiment en très bon état. Il n'y a aucune rayure, j'essaye de vous faire des photos demain si vous êtes intéressé.
Bonne soirée.
#84
Posté le 05 décembre 2011 à 17h57
En parlant par mail avec le mec du RM. Je lui demande son derniers prix -> 1800.
Ce qui fait qu'en plus du coût de cœur, je commence a avoir une fameuse différence avec le banshee.
Mon XC ne se vends pas. Pas une touche. Je vais devoir le vendre en pièce et je n'en aurais pas le prix voulu.
Ça ajoute un fameux poids du côté du RM.
RHAAAAAAAA.
Le banshee c'est la raison. Mais j'ai peur de regretter le coups de coeur.
#85
Posté le 05 décembre 2011 à 22h40
#86
Posté le 05 décembre 2011 à 23h08
#87
Posté le 06 décembre 2011 à 10h07
bon, pour le RM, ça commence à devenir intéressant... Tu vas croire que j'insiste mais tu as regardé les côtes pour un L? Pour pas te retrouver avec un bateau...
#88
Posté le 06 décembre 2011 à 10h21

Après, c'est pas le nombre de déco qui manque.
Sinon, clair que le RM pour le prix est vraiment bien foutu et puis, ça reste RM !
De plus, vu le prix, tu peux limite te permettre de garder ton XC.
Je sais que tu en as peut-être fait ton deuil, mais veux tu que je me renseigne pour le Strive ?
#89
Posté le 06 décembre 2011 à 10h25
Le Da Vinci on dirait un Trek ;-)
#90
Posté le 06 décembre 2011 à 10h29
tu peux checker les yeti 575 aussi, pour en avoir testé un au LS Day sur le parcours enduro et la fin de la dh, ce vélo est une pure tuerie, l'ancien est à peine moins rigide, et ça rentre pile poil dans ce que tu cherches...
en fait ils les donnent sur crc
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66081
Modifié par jos_2001, le 06 décembre 2011 à 10h33.
#91
Posté le 06 décembre 2011 à 10h55
#92
Posté le 06 décembre 2011 à 12h02
#93
Posté le 06 décembre 2011 à 12h05
PS : Niveau tarif du Devinci, je peux me renseigner aussi
Modifié par Lérot001, le 06 décembre 2011 à 12h06.
#94
Posté le 06 décembre 2011 à 12h19
#95
Posté le 06 décembre 2011 à 12h58
Ok le Yeti monté sera peut-être un poil plus chère que le RM mais c'est du neuf, avec garantie et tu peux toujours y monter un mix neuf/occasion
Sinon dans le but de rouler en rando à l'occasion, et pour t'aider à te décider (ou pas), tu peux aussi comparer les poids des cadres si t'es un poil weight weenies.
#96
Posté le 06 décembre 2011 à 15h17
jos_2001, le le 06 décembre 2011 à 10h07, dit :
Lérot001, le le 06 décembre 2011 à 10h21, dit :
Après, c'est pas le nombre de déco qui manque.
Sinon, clair que le RM pour le prix est vraiment bien foutu et puis, ça reste RM !
De plus, vu le prix, tu peux limite te permettre de garder ton XC.
Je sais que tu en as peut-être fait ton deuil, mais veux tu que je me renseigne pour le Strive ?
RM -> garder le XC non, je dois le vendre pour me refaire un peu de sous et upgrader le RM ou acheter autre chose de toutes façons.
Strive -> j'ai déjà checker avec Canyon car je voulais vraiment rester sur celui là et ils m'ont confirmé que je dois attendre semaine 20.
spin, le le 06 décembre 2011 à 10h25, dit :
jos_2001, le le 06 décembre 2011 à 10h29, dit :
en fait ils les donnent sur crc
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=66081
roues et fourche c'est déjà chaud....
Mysa, le le 06 décembre 2011 à 10h55, dit :
born_to_ride, le le 06 décembre 2011 à 12h58, dit :
Mais merci de votre aide en tout cas
Modifié par Daso, le 06 décembre 2011 à 15h18.
#97
Posté le 06 décembre 2011 à 16h15
Je dois prendre Roues Fourches cintre potence JDD Pedale disques postmount
Cadre + fourche + roues je suis déjà au dessus du budget MAIS chez RCZ, j'ai trouvé une FOX 32 150 mm à 288 euros !!!!! (-70%) mais c'est un axe de 15mm :/
Pour les roue je ne trouve que des Fulcrum Red Power XL mais je ne sais pas ce que cela vaut ... 221 euros
et là j'ai un yeti pour - de 2000 .... que je pourrai finaliser petit à petit.
Cependant, je regarde des photos du bike fini et je ne trouve pas qu'il a un cachet qui me botte.
Donc je ne crois pas que je me dirigerai vers ça....
Retour à ma réflexion RM - Banshee
Modifié par Daso, le 06 décembre 2011 à 17h44.
#98
Posté le 06 décembre 2011 à 21h05
Et un Moodraker?
Perso, j'ai pas acheté un 575 car il revenait nettement plus cher même d'occase qu'un Spe.
#99
Posté le 06 décembre 2011 à 21h33
spin, le le 06 décembre 2011 à 21h05, dit :
Et un Moodraker?
le Mond, j'aimais bien le modèle 2012, mais le modèle de base est juste au dessus de mon budget et celui qui me plairait est donc bien au dessus.
Bon, je viens de recevoir les photos récentes du RM Slayer... et j'ai dit OUI !
Il est dans un superbe état... et le gars avait l'air méticuleux... reste plus qu'à....
#100
Posté le 06 décembre 2011 à 22h03
Félicitations!
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