Bonjour,
Il y a tellement de belles machines qu'on ne sais plus que choisir. Je sélectionne donc en fonction des marchands près de chez moi. Il m'en reste deux, le nouvel Orbea occam ou le nouveau spark.
Le problème c'est qu'il n'y a pas encore de retour puisque ce sont deux nouveautés mais bon si qq a un avis... J'ai actuellement un spark de 2007 que j'apprécie toujours autant. Je veux un vélo confortable avec du rendement et rassurant en descente
(ben oui, étant indépendant je ne peux pas me louper) . Et sous question, spark 26 ou 29 ? Pffff
budjet le prix qu'il faut pour du tout bon matos sans rechercher la frime inutile.
Merci pour vos avis
#1
Posté le 16 novembre 2011 à 14h27
#3
Posté le 16 novembre 2011 à 15h21
Moi je dirais l'Occam
On a eu l'occasion d'en voir sur le salon du Roc d'Azur, et notamment quand on a roulé avec Absalon
ils sont superbes, çà doit vraiment être une bête à tout faire..
Pour le 29, çà dépend de ta taille je dirais.
On a eu l'occasion d'en voir sur le salon du Roc d'Azur, et notamment quand on a roulé avec Absalon
Pour le 29, çà dépend de ta taille je dirais.
Modifié par Tomtom, le 16 novembre 2011 à 15h27.
#4
Posté le 16 novembre 2011 à 15h36
Moi je dirais Spark, plus prestigieux, une bête de course efficace mais polyvalente et en 26 pour le fun.
#5
Posté le 16 novembre 2011 à 18h38
teste les aux Bike Days et fais toi ta propre opinion sur leur comportement ...
Niveau Look, l'Occam est très réussi !
Niveau Look, l'Occam est très réussi !
#6
Posté le 16 novembre 2011 à 18h54
Jean-Marc, je vois que tu roules déjà avec un Spark , donc tu connais déjà un peu le bonheur ,
j'ai aussi un spark , en suis super enchanté et je trouve que le nouveau est encore plus beau
,
mais il n'a pas encore fait ses preuves de longévité sur les chemins .
Quelque soit la marque, le côté qualité du service après-vente (magasin et marque ) me semble également à privilégier surtout que les cadres ne sont pas tous immortels ...
Pour ce qui est garantie, Trek , que tu ne cites pas , donne une garantie à vie sur le cadre au premier propriétaire.
j'ai aussi un spark , en suis super enchanté et je trouve que le nouveau est encore plus beau
mais il n'a pas encore fait ses preuves de longévité sur les chemins .
Quelque soit la marque, le côté qualité du service après-vente (magasin et marque ) me semble également à privilégier surtout que les cadres ne sont pas tous immortels ...
Pour ce qui est garantie, Trek , que tu ne cites pas , donne une garantie à vie sur le cadre au premier propriétaire.
#7
Posté le 16 novembre 2011 à 18h58
je ne trouve pas que l'occam soit moins prestigieux. quand on sait que les cadres orbea sont fabriqués en Espagne et non à Taiwan .
Pour le choix du modèle, l'orbéa sera moins orienté "performance" que le spark je pense. Mais il sera très confort pour les longues distance et autres raids. Moi je possède un connondale rush qui a à peu de choses près la même géométrie que l'occam et franchement c'est un super vélo. Pour le spark, je ne l'ai jamais testé mais il à souvent de bonnes critiques.
Pour le choix du modèle, l'orbéa sera moins orienté "performance" que le spark je pense. Mais il sera très confort pour les longues distance et autres raids. Moi je possède un connondale rush qui a à peu de choses près la même géométrie que l'occam et franchement c'est un super vélo. Pour le spark, je ne l'ai jamais testé mais il à souvent de bonnes critiques.
#8
Posté le 17 novembre 2011 à 18h08
D'accord avec Lala, les cadres Orbea sont parmi les très rare vtt fabriqué en Europe et ce simple fait pourrait faire pencher la balance du côté de l'Occam. De plus ils sont également garanti à vie.
C'est vrai que je n'avais pas pensé aux Happy Bikes Days mais souvent cela tombe à une période de l'année ou je travaille le WE.
Je pense que ce sont deux bon vélo de toutes façon, reste à attendre un comparatif dans une revue vtt.
Merci pour vos avis
C'est vrai que je n'avais pas pensé aux Happy Bikes Days mais souvent cela tombe à une période de l'année ou je travaille le WE.
Je pense que ce sont deux bon vélo de toutes façon, reste à attendre un comparatif dans une revue vtt.
Merci pour vos avis
#9
Posté le 28 novembre 2011 à 16h20
j'ai fais un test avec un occam modèle 2011 et j'avais été séduit, j'ai terminé la saison avec mon bon vieux orbea sherpa.. et j'ai commandé l'occam H10 modèle 2012!
#10
Posté le 29 novembre 2011 à 15h26
Vu quand tombe les HBD dans l'année, c'est presque pour pré-réserver un modèle 2013 
Faut voir aussi l'équipement qui est sur les modèles que tu envisages : si c'est du XT alors vas-y maintenant, c'est le nouveau 780.
Si c'est SLX, attends, le groupe change l'an prochain.
Sinon, l'ancien Occam était déjà une belle réussite. En modèle milieu de gamme, je le préférais au Spark.
Et le nouveau a une look terrible ! Mais le Spark déchire bien aussi, dans certaines versions... Dur dur...
Faut voir aussi l'équipement qui est sur les modèles que tu envisages : si c'est du XT alors vas-y maintenant, c'est le nouveau 780.
Si c'est SLX, attends, le groupe change l'an prochain.
Sinon, l'ancien Occam était déjà une belle réussite. En modèle milieu de gamme, je le préférais au Spark.
Et le nouveau a une look terrible ! Mais le Spark déchire bien aussi, dans certaines versions... Dur dur...
#11
Posté le 01 décembre 2011 à 16h39
Dur dur en effet. Bon j'ai demandé à mon vélo ciste (je ne sais pas si je peux le nommer) de me proposer un Occam monté par ses soins à la carte pour le rendre le plus "nerveux" possible afin d'approcher le rendement du Scott avec la stabilité et le "Fun" de l'Occam.Le vélo parfait quoi! J'attends c-de voir ce qu'il me propose.
#12
Posté le 04 décembre 2011 à 22h24
et pourquoi pas qu'il te fasse tester?
#13
Posté le 05 décembre 2011 à 14h26
Orbea offre des options à la carte dès la commande...
#14
Posté le 27 décembre 2011 à 19h28
Bonsoir,
J'ai également l'intention de m'acheter une nouvelle machine et de passer d'un semi-rigide à un full. Mon choix est quasi fait : ce sera l'orbea occam!
Cependant, plusieurs options s'offrent à moi quant au choix de l'amortisseur: RP2, RP23, RP23BV et RP2remote. Pourrait-on m'expliquer les différences dans les grandes lignes?
Question à Chlorophylle: Comment ton vélociste l'a-t-il monté et qu'en pesnses-tu?
J'ai également l'intention de m'acheter une nouvelle machine et de passer d'un semi-rigide à un full. Mon choix est quasi fait : ce sera l'orbea occam!
Cependant, plusieurs options s'offrent à moi quant au choix de l'amortisseur: RP2, RP23, RP23BV et RP2remote. Pourrait-on m'expliquer les différences dans les grandes lignes?
Question à Chlorophylle: Comment ton vélociste l'a-t-il monté et qu'en pesnses-tu?
#15
Posté le 31 décembre 2011 à 16h43
Pour répondre à Grostéphane, il ne m'a encore rien proposé, je lui ai demandé de me faire une proposition et j'attends mais je n'aurais peut-être pas du lui dire que je n'étais pas pressé
#16
Posté le 01 janvier 2012 à 18h09
Pas de problème. Si j'ai plus d'infos de mon côté, je les ajouterai.
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