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Largeur des pneus

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8 réponses à ce sujet

#1
arnaud1990

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Bonjour,


Je viens d'acheter un nouveau VTT de marque BH.

Une fois rentré chez moi, j'ai remarqué que le pneu avant était plus large que le pneu arrière, est ce que c'est normal?


Le penu avant est un continetal 2.2 et le pneu arrière un continetale 2.0


Merci de votre réponse

#2
nico

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Ben c'est un choix du fabricant de mettre un pneu plus large à l'avant qu'à l'arrière, ce qu'on fait d'ailleurs régulièrement.

#3
arnaud1990

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Quel est l'avantage de faire cela?

#4
Pennes

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En effet, on met un pneu plus large à l'avant pour avoir du grip, mais plus fin à l'arrière pour qu'il soit "plus roulant"...

Mais bon, ça dépend également du type de pneu, et de type de terrain, et du type de pilote...

Donc, chacun à ses pneu et sections préférés... ^^



#5
nico

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Voilà, pas mieux ;)

Et puis, comme on dit : (en général :siffle:) s'il l'avant passe, l'arrière suit.

#6
Pili

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Ouaip, si l'avant coince entre deux racines.... tu te vautres ^^

#7
RifRaf

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Le rendement du pneu vtt en monte arrière... je me marre ^^
On est pas pilote pro et on s'engage pas sur des courses de "35km" sur terrain sec!
Faut d'abord penser confort en mon sens. Du 2.25 à l'arrière te procurera le grip nécessaire et rendra ton bike moins tape-cul ;)
Pour avoir roulé avec du 2.1 des années et être passé à du 2.25 cet été, la perte de "rendement" (j'en ris encore de ce terme) est largement compensée par le grip/confort d'une plus grosse section de pneu.

Bref, vire ton Conti en 2 et mets un gros boudin!

#8
vrouille

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je dirais plutôt use ton pneu et change le pour un 2.2 quand il est completement usé !

#9
fbi

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Il n'y a pas que la lrageur qui joue sur le rendement. C'est d'abord le profil (dessin et taille des crampons) qui est le plus important, avant la largeur. Certes à modèle égal, plus c'est large, plus c'est lourd. Mais c'est un compromis à trouver...
Je roule à l'arrière avec un "énorme" RaceKing 2.2 qui est pourtant super roulant (et confortable vu son volume).
Un pneu un peu plus fin à l'arrière est parfois utile pour avoir plus de grip dans la boue.

Modifié par fbi, le 08 novembre 2011 à 14h39.






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