Salut à tous,
je me tourne vers vous:
Est ce que certains parmi vous auraientt des expériences sur différents modèles de vélo à assistance électrique ?
Marque, autonomie, tension moteur, capacité batterie, qualité de batterie...
A partir de quel dénivelé passer à un moteur 36V au lieu de 24?
Des retours d'expériences seraient vraiment intéressant vu l'investissement qu'est ce genre de vélo
Merci
#1
Posté le 16 août 2010 à 12h40
#2
Posté le 17 août 2010 à 12h49
perso ca dépend vraiment de ce que l'on veut faire avec son vélo,si c'est pour de la balade occasionelle,du quotidien,des courses aussi,voir des longs trajets...il y'a une plétore de vélo et les prix varien de 1500 à 2200 euros,en dessous on trouve aussi mais il faut pas perdre de vue la qualité des pièces,et surtout le suivi en cas de remplacement de batterie par ex
Perso j'ai une préference pour le système Bion-X qui a le mérite de pouvoir se placer sur quasi tout type de vélo,vtt y compris.
il y'a plusieur modèles de moteur et plusieur type de batteries
les prix varient entre 1200 et 1990 euros,le plus cher étant en 36 v et High-torque (couple élevé) il est particulièrement conseillé pour tirer des charges genre remorques enfant,etc.La batterie est au litium-ion.
Perso j'ai une préference pour le système Bion-X qui a le mérite de pouvoir se placer sur quasi tout type de vélo,vtt y compris.
il y'a plusieur modèles de moteur et plusieur type de batteries
les prix varient entre 1200 et 1990 euros,le plus cher étant en 36 v et High-torque (couple élevé) il est particulièrement conseillé pour tirer des charges genre remorques enfant,etc.La batterie est au litium-ion.
#3
Posté le 18 août 2010 à 12h16
Oki merci Samy,
Personne d'autres des références?
Personne d'autres des références?
#4
Posté le 18 août 2010 à 18h20
tout ce que je peux te dire c'est qu'un petit vieux s'est mis en tête de faire la course avec moi en montant la citadelle il y a peu de temps, et je me suis fait motté
Bref, vieux + vélo électrique = plus rapide que moi sur mon route à 18 à l'heure
j'en concluerais que ça marche pas mal
Bref, vieux + vélo électrique = plus rapide que moi sur mon route à 18 à l'heure
j'en concluerais que ça marche pas mal
#5
Posté le 18 août 2010 à 18h46
machiavel1, le le 18 août 2010 à 18h20, dit :
tout ce que je peux te dire c'est qu'un petit vieux s'est mis en tête de faire la course avec moi en montant la citadelle il y a peu de temps, et je me suis fait motté
Bref, vieux + vélo électrique = plus rapide que moi sur mon route à 18 à l'heure
j'en concluerais que ça marche pas mal
Bref, vieux + vélo électrique = plus rapide que moi sur mon route à 18 à l'heure
j'en concluerais que ça marche pas mal
Normalement ils montent a 25km/h sans forcer, c'est normal qu'en cote ils nous battent
#6
Posté le 20 août 2010 à 09h04
machiavel1, le le 18 août 2010 à 18h20, dit :
tout ce que je peux te dire c'est qu'un petit vieux s'est mis en tête de faire la course avec moi en montant la citadelle il y a peu de temps, et je me suis fait motté
Bref, vieux + vélo électrique = plus rapide que moi sur mon route à 18 à l'heure
j'en concluerais que ça marche pas mal
Bref, vieux + vélo électrique = plus rapide que moi sur mon route à 18 à l'heure
j'en concluerais que ça marche pas mal
Tu as eu le temps de lire la marque ?
#7
Posté le 20 août 2010 à 10h26
Il m'arrive d'utiliser le T500+ de chez Trek équipé du système BionX.
4 niveaux en générateur et 4 niveaux en moteur.
C'est une aide au pédalage qui démultiplie la force de pédalage. L'assistance se coupe à 25Km/h. Sur +4, ça dépote niveau accélérations et pour remonter sur les hauteurs de Huy c'est les 2 doigts dans le nez.
Par contre je n'ai pas de point de comparaison par rapport aux autres marques.
4 niveaux en générateur et 4 niveaux en moteur.
C'est une aide au pédalage qui démultiplie la force de pédalage. L'assistance se coupe à 25Km/h. Sur +4, ça dépote niveau accélérations et pour remonter sur les hauteurs de Huy c'est les 2 doigts dans le nez.
Par contre je n'ai pas de point de comparaison par rapport aux autres marques.
Modifié par Bikeman, le 20 août 2010 à 10h28.
#8
Posté le 20 août 2010 à 12h51
Je trouve que le système Bion-X est quand même cher. Car des vélos complets montés avec ce système sont disponible pour le même prix! Cherchez l'erreur...
Sinon le système "Solex" à la belge , prix correct, performance à voir (hum hum) mais design final monté sur vélo
Mottrix
Je continue ma recherche du prix correct
Sinon le système "Solex" à la belge , prix correct, performance à voir (hum hum) mais design final monté sur vélo
Mottrix
Je continue ma recherche du prix correct
#9
Posté le 26 août 2010 à 22h32
Salut
J'ai une reponse pour le prix du bionx très cher.
C'est très simple trek a commandé a bionx plus ou moins 10000 moteur en moins de un an . C'est trois fois plus que ce que bionx n'as vendu en 4 ans. Ensuite le transport des kit bionx se fait par avions ( donc très chèrs ! ) tandis que chez trek il se fait par cargo . Enfin bionx est distrubé par un distributeur intermédiaires qui doit aussi avoir un bénéfices ça c'est certains. Donc au finale c'ets plus cher .
De plus il faut savoir que les vélo trek sont équipé s'un moteur plus perfomant. . .
Si tu veux plus d'info tu peux passer en magasin
En sachant que le trek T80(2011) vient de baiser de prix 1749,00 €
Sportivement
Kevin

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Conditions spéciales pour les menbres actif de bmb sont:
Vous payez le prix normale de votre vélo modèle 2011 et vous recevez en cadeau la différence du prix 2010 en accesoires ou M.O .
Par exemple: Session 88 dh frame (2011) 2999,00 prix 2010 : 2499,00 soit 500 en accesoires ou M.O
Pour les vélos qui n'ont pas de différence passer dans notre magasin pour des conditions aussi interrésantes.
Pour toutes questions, je reste à votre entière disposition.
kevin
J'ai une reponse pour le prix du bionx très cher.
C'est très simple trek a commandé a bionx plus ou moins 10000 moteur en moins de un an . C'est trois fois plus que ce que bionx n'as vendu en 4 ans. Ensuite le transport des kit bionx se fait par avions ( donc très chèrs ! ) tandis que chez trek il se fait par cargo . Enfin bionx est distrubé par un distributeur intermédiaires qui doit aussi avoir un bénéfices ça c'est certains. Donc au finale c'ets plus cher .
De plus il faut savoir que les vélo trek sont équipé s'un moteur plus perfomant. . .
Si tu veux plus d'info tu peux passer en magasin
En sachant que le trek T80(2011) vient de baiser de prix 1749,00 €
Sportivement
Kevin

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Conditions spéciales pour les menbres actif de bmb sont:
Vous payez le prix normale de votre vélo modèle 2011 et vous recevez en cadeau la différence du prix 2010 en accesoires ou M.O .
Par exemple: Session 88 dh frame (2011) 2999,00 prix 2010 : 2499,00 soit 500 en accesoires ou M.O
Pour les vélos qui n'ont pas de différence passer dans notre magasin pour des conditions aussi interrésantes.
Pour toutes questions, je reste à votre entière disposition.
kevin
#10
Posté le 30 août 2010 à 08h16
Si jamais, pour info, il y a un guide du vélo électrique en vente dans les bonnes librairies !
Même si je ne vois pas de pub nul part... ce guide est faire pas Oversize sprl (o2bikers)
Ça me semble bien intéressant !
Même si je ne vois pas de pub nul part... ce guide est faire pas Oversize sprl (o2bikers)
Ça me semble bien intéressant !
Fichier(s) joint(s)
#11
Posté le 30 août 2010 à 10h15
Je pense que dans le dernier (ou celui juste avant) numero d'O2 biker il y avait une pub pour ce magasine
#12
Posté le 22 août 2011 à 16h28
#13
Posté le 22 août 2011 à 16h31
Ils sont beaux aussi...
Modifié par Ch1st0phe, le 22 août 2011 à 16h32.
#14
Posté le 22 août 2011 à 16h32
pour 8000 + option je veut bien qu'ils soient beaux.......
#15
Posté le 22 août 2011 à 17h14
En option... le casque??
#16
Posté le 06 septembre 2011 à 20h33
vu à la galerie du cycle, en vrai ils sont pas mal en look
http://www2.cube.eu/fr/pedelec/epo-fe/
pour une idée de prix: 2799 euros +- poids=+-20kgs
http://www.bike-disc...fe.html?mfid=41
http://www2.cube.eu/fr/pedelec/epo-fe/
pour une idée de prix: 2799 euros +- poids=+-20kgs
http://www.bike-disc...fe.html?mfid=41
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