#51
Invité_bugrider_*
Posté le 17 mars 2010 à 20h24
Invité_bugrider_*
http://www.velovert....7-2X10-vitesses
Ohhh my god ! Le x7 chappe carbon et tout avec le desing xx ...
Ohhh my god ! Le x7 chappe carbon et tout avec le desing xx ...
#52
Posté le 18 mars 2010 à 10h07
bugrider, le le 17 mars 2010 à 20h24, dit :
http://www.velovert....7-2X10-vitesses
Ohhh my god ! Le x7 chappe carbon et tout avec le desing xx ...
Ohhh my god ! Le x7 chappe carbon et tout avec le desing xx ...
Pas mal en effet, ça laisse augurer du meilleur pour un x-9 ou le x.0
#53
Posté le 18 mars 2010 à 10h47
Je ne comprends pas la stratégie Sram.
Voila le X7 qui passe en presque haut de gamme.
Que deviennent le X0 et X9 du coup?
Voila le X7 qui passe en presque haut de gamme.
Que deviennent le X0 et X9 du coup?
#54
Posté le 18 mars 2010 à 11h19
Du presque "tout" haut de gamme?
Sram fait un repositionnement mais à l'envers j'ai l'impression. Comme pour empêcher Shimano de bien placer son SLX qui n'est pas vraiment sexy. Alors que le X.7 l'est bien plus et attrayant de part le carbone. Si son prix n'augmente pas, ça va bien bouleverser Shimano.
Sram fait un repositionnement mais à l'envers j'ai l'impression. Comme pour empêcher Shimano de bien placer son SLX qui n'est pas vraiment sexy. Alors que le X.7 l'est bien plus et attrayant de part le carbone. Si son prix n'augmente pas, ça va bien bouleverser Shimano.
#55
Posté le 18 mars 2010 à 11h26
Sram à toujours été concurentiel au niveau des prix.
#56
Posté le 18 mars 2010 à 11h33
Pas en magasin, mais bien sur le net! Quand je vois le prix des compos X.o chez un bouclard
#57
Invité_bugrider_*
Posté le 18 mars 2010 à 17h34
Invité_bugrider_*
#58
Posté le 18 mars 2010 à 21h56
bugrider, le le 17 mars 2010 à 20h24, dit :
http://www.velovert....7-2X10-vitesses
Ohhh my god ! Le x7 chappe carbon et tout avec le desing xx ...
Ohhh my god ! Le x7 chappe carbon et tout avec le desing xx ...
Et dire qu'il y en a qui disent sur ce post même que "on a l'impression que Sram tire ses produits vers le bas par rapport au XX tandis que Shimano c'est l'inverse"
La je rigole
#59
Posté le 21 mars 2010 à 13h30
Rockshox Sektor

* Solo Air and Coil Sektor: 130, 140, 150 mm travel
* U-Turn Sektor: 100-140 mm or 110-150 mm travel
* Damping: Motion Control (RL), TurnKey Lockout (TK), external rebound ®
* Forged, hollow 6061-T6 aluminum crown
* 32 mm 7075 aluminum upper tubes
* Redesigned external rebound adjuster
* 9 mm QR, 15 mm thru-axle, 20 mm Maxle Lite options available
* 1 1/8″ steerer, tapered 1 1/8″- 1 1/2″ steerer, 1 1/2″ steerer options
©Bikerumor

* Solo Air and Coil Sektor: 130, 140, 150 mm travel
* U-Turn Sektor: 100-140 mm or 110-150 mm travel
* Damping: Motion Control (RL), TurnKey Lockout (TK), external rebound ®
* Forged, hollow 6061-T6 aluminum crown
* 32 mm 7075 aluminum upper tubes
* Redesigned external rebound adjuster
* 9 mm QR, 15 mm thru-axle, 20 mm Maxle Lite options available
* 1 1/8″ steerer, tapered 1 1/8″- 1 1/2″ steerer, 1 1/2″ steerer options
©Bikerumor
#60
Posté le 22 mars 2010 à 14h31
Vrai qu'il est pas mal du tout le new X7
#61
Posté le 26 mars 2010 à 22h07
#62
Posté le 26 mars 2010 à 22h57
Djû, la bête
Sympa la Durin!
Sympa la Durin!
#63
Posté le 01 avril 2010 à 12h07
Pour tous les fans de gros débattement et de carbone !
Le SC Nomad en plastic
, le noir/blanc est un peu bof, mais la forme du cadre , j'adore
http://www.bikeradar...z-nomad-c-25599
Le SC Nomad en plastic
http://www.bikeradar...z-nomad-c-25599
#64
Posté le 03 avril 2010 à 20h12
Bon c'est pas une exclu mondiale mais Skyde nous a concocté un Full ti....un Yeti 575 Replica

Il est fou Ronnie....mais qu'est-ce qu'il est beau.
infos Bikerumor

Il est fou Ronnie....mais qu'est-ce qu'il est beau.
infos Bikerumor
#65
Posté le 03 avril 2010 à 21h55
Le Bianchi est
Woaw sa mère!
Le Nomad est tout simplement bandant!
Et le YeTi est énorme!
Mais c'est permis de faire ça?
Le Nomad est tout simplement bandant!
Et le YeTi est énorme!
Mais c'est permis de faire ça?
#66
Posté le 03 avril 2010 à 22h07
pas mal les nouveaux groupes,j'ai tjrs mon m960 et je dois avouer qu'il a encore de la gueule.pour moi,tant que ça ne casse pas...
le plus important,ça reste quand même les jambes pour pousser sur les pédales,non??
le plus important,ça reste quand même les jambes pour pousser sur les pédales,non??
#67
Posté le 04 avril 2010 à 08h42
#68
Posté le 04 avril 2010 à 11h24
Oui, donc il faut avoir le cadre complet avant de faire le triangle avant en ti, il ne possède pas de stock de triangles arrières Yeti sur lesquels il greffe une partie Ti....
Me disait aussi que ça demandait quand même un certain stock... Et qu'il y avait quelque chose de stupide dans ce que j'avais dit mais ça ne change pas à d'habitude.
Me disait aussi que ça demandait quand même un certain stock... Et qu'il y avait quelque chose de stupide dans ce que j'avais dit mais ça ne change pas à d'habitude.
#69
Posté le 04 avril 2010 à 18h33
Des matchmakers sont disponibles pour les leviers Hope Tech et Race, pour montage des shifters Shimano et Sram.
==> http://www.velovert....uveau-chez-Hope
Easton : des roues en carbone pour le all mountain, les Haven Carbon:

==> http://www.velovert....le-all-mountain
Rock Shox : une nouvelle Domain double T:

==> http://www.velovert....omain-double-T-
Les roues Industry Nine:


==> http://www.velovert....-Industry-Nine-
==> http://www.velovert....uveau-chez-Hope
Easton : des roues en carbone pour le all mountain, les Haven Carbon:

==> http://www.velovert....le-all-mountain
Rock Shox : une nouvelle Domain double T:

==> http://www.velovert....omain-double-T-
Les roues Industry Nine:


==> http://www.velovert....-Industry-Nine-
#70
Posté le 04 avril 2010 à 18h42


new sx trail de spe
#71
Posté le 04 avril 2010 à 18h49
djuuu, il pique les yeux ce nouveau SX, plutot du genre costaud !
Les Easton AM en carbone par contre
faut voir le prix, mais bien bien !
Les Easton AM en carbone par contre
#72
Posté le 04 avril 2010 à 19h12
machiavel1, le le 04 avril 2010 à 18h49, dit :
djuuu, il pique les yeux ce nouveau SX, plutot du genre costaud !
Les Easton AM en carbone par contre
faut voir le prix, mais bien bien !
Les Easton AM en carbone par contre
Sans vouloir casser ta bonne humeur...
#73
Posté le 05 avril 2010 à 08h39
C'est le SX, pas le SX trail (différence de géométrie axée slopestyle et 4X) et surtout 100 de débattement au lieu de 170 pour le trail.
Curieux de voir une photo du cadre de profil, mais les changement sembles n'être que cosmétique par rapport au 2010
Curieux de voir une photo du cadre de profil, mais les changement sembles n'être que cosmétique par rapport au 2010
Modifié par Madpear, le 05 avril 2010 à 08h47.
#74
Posté le 05 avril 2010 à 11h30
Madpear, le le 05 avril 2010 à 08h39, dit :
C'est le SX, pas le SX trail (différence de géométrie axée slopestyle et 4X) et surtout 100 de débattement au lieu de 170 pour le trail.
Curieux de voir une photo du cadre de profil, mais les changement sembles n'être que cosmétique par rapport au 2010

Curieux de voir une photo du cadre de profil, mais les changement sembles n'être que cosmétique par rapport au 2010

y'en avait une mais j'ai pas réussi à l'uploader.
T'es sur qu'il est qu'en 100mm?
Modifié par DKB, le 05 avril 2010 à 11h42.
#75
Posté le 05 avril 2010 à 12h19
Tu as un lien vers la page ou tu as trouvé cela?
Oui tout à fait certain, je le regardais quand je cherchais un petit vélo.
http://www.pinkbike....lized/SX-Frame/
Oui tout à fait certain, je le regardais quand je cherchais un petit vélo.
http://www.pinkbike....lized/SX-Frame/
#76
Invité_bugrider_*
Posté le 08 avril 2010 à 09h03
Invité_bugrider_*
http://www.hostingpi...u20scale_1_.jpg
Serrage Tune route en carbone/alu/titane
20grammes quoi ! ca deviens dangereux
Serrage Tune route en carbone/alu/titane
20grammes quoi ! ca deviens dangereux
#77
Posté le 08 avril 2010 à 09h37
C'est pour ceux qui aiment les chutes
#78
Posté le 08 avril 2010 à 20h45
Le prototype du matchmaker Hope 2012
Enjoy...
Enjoy...
#79
Invité_bugrider_*
Posté le 08 avril 2010 à 21h02
Invité_bugrider_*
quel est l'utilité de publier ca ?
#80
Posté le 08 avril 2010 à 21h14
Si on peut plus péter un coup le jeudi soir maintenant...
Con que tu n'aies pas connu le post de Cydy "Et kwé?..."
Con que tu n'aies pas connu le post de Cydy "Et kwé?..."
#81
Invité_bugrider_*
Posté le 08 avril 2010 à 21h26
Invité_bugrider_*
Je trouve ca un peut degeux puis ya des enfants .. Mais bon chacun son kif
#82
Posté le 08 avril 2010 à 21h32
Vive PhotoShop!
#83
Posté le 08 avril 2010 à 21h35
C'est pas du toshop, le mec l'a senti passé.
Bon, pour calmer les esprits...
Bon, pour calmer les esprits...
#84
Posté le 08 avril 2010 à 22h29
#85
Posté le 09 avril 2010 à 07h55
#86
Posté le 09 avril 2010 à 13h25
Les designers chez Hope ont vraiment bien travaillé, car on l'a vraiment bien en main
#87
Posté le 10 avril 2010 à 08h06
Le Shimano DI2 X , groupe éléctrique:
http://newsbikes.ove...t-47023204.html
Les nouvelles manettes de frein XTR:

(Malheureusement photo pixelisé
)
Crank Brothers prépare une nouvelle version des 2Ti et 4Ti remédiant aux problèmes de prise de jeu dans les ailettes:
http://newsbikes.ove...t-47023204.html
Les nouvelles manettes de frein XTR:

(Malheureusement photo pixelisé
Crank Brothers prépare une nouvelle version des 2Ti et 4Ti remédiant aux problèmes de prise de jeu dans les ailettes:
#88
Posté le 11 avril 2010 à 18h02
bugrider, le le 11 avril 2010 à 17h57, dit :
Justyce, le le 10 avril 2010 à 08h06, dit :
PROTO HUTCHINSON, Le Hutchinson Cougar:


http://www.velovert....OTO-HUTCHINSON-
Modifié par Justyce, le 11 avril 2010 à 18h13.
#89
Posté le 12 avril 2010 à 13h40
#90
Posté le 12 avril 2010 à 14h10
Caliméro, le le 12 avril 2010 à 13h40, dit :
J'avais lu que ce Scale était un proto pour la Maremma Cup uniquement... Peut-être en vue du prochain modèle de "monsieur tout le monde" mais pas sûr. Il était surtout là pour vérifier et valider des solution techniques pour le futur Scale. Réjouis de voir sur les premières manches de Coup du Monde si ca sera ce vélo, ou un scale "classique" à tds intégrée avec des améliorations piochées ici à la Maremma Cup... Wait & See !
#91
Posté le 12 avril 2010 à 16h19
machiavel1, le le 01 avril 2010 à 12h07, dit :
Pour tous les fans de gros débattement et de carbone !
Le SC Nomad en plastic
, le noir/blanc est un peu bof, mais la forme du cadre , j'adore
http://www.bikeradar...z-nomad-c-25599
Le SC Nomad en plastic
http://www.bikeradar...z-nomad-c-25599
Ouh pinaise, joli
#92
Posté le 13 avril 2010 à 11h24
Sram X9 et X0 2011
http://www.light-bik...ite/new/2010/04
http://www.light-bik...ite/new/2010/04
Modifié par gauthier18, le 13 avril 2010 à 11h25.
#93
Posté le 13 avril 2010 à 12h00
merci pour le lien 
sans ta croute boucher
vélo de toute montagne avec 150 derrière et 160 devant
un remedy quoi
masi avec une nouvelle suspatte appelée point de pivot actuel
rien à voir avec bernard



sans ta croute nickel


© BikeRadar
sans ta croute boucher
vélo de toute montagne avec 150 derrière et 160 devant
un remedy quoi
masi avec une nouvelle suspatte appelée point de pivot actuel
rien à voir avec bernard



sans ta croute nickel


© BikeRadar
#94
Posté le 13 avril 2010 à 12h48
Comprend pas bien le positionnement Santa cruz là
, le butcher serait le nouvel Heckler , sorte de monopivot avec bielette,basculeur ou que sais -je ?
Et le Nomad là dedans ? il devient un gros freeride ? quid du driver 8 ??
Et le Nickel (quel nom à la con
) , ça rentre dans le même segment qu'un Blur ?
N'empêche, c'est pas dégeu visuellement
Et le Nomad là dedans ? il devient un gros freeride ? quid du driver 8 ??
Et le Nickel (quel nom à la con
N'empêche, c'est pas dégeu visuellement
#95
Posté le 13 avril 2010 à 16h47
#96
Posté le 13 avril 2010 à 18h03
Justyce, le le 13 avril 2010 à 16h47, dit :
Je n'aime pas trop la nouvelle gamme XO... à part les shifter.
Par contre le X9 en rouge est superbe !
Les elixir rouges aussi !
#97
Posté le 13 avril 2010 à 18h32
Très très intéressant ces petits groupes X0, X9!
#98
Posté le 14 avril 2010 à 08h25
Nouvelle Fox 2011 F100 FIT Terralogic: http://www.bikeradar...erralogic-37694
#99
Posté le 14 avril 2010 à 08h45
#100
Posté le 14 avril 2010 à 08h48
bien beau l'alivio!
surtout les dérailleurs
surtout les dérailleurs
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