#1
Posté le 15 août 2008 à 12h11
Nouveau style urbain en vogue dans les grandes villes de notre planète :
http://fr.youtube.co...h?v=F0AFpq6jFok
http://fr.youtube.co...h?v=F0AFpq6jFok
#2
Posté le 15 août 2008 à 13h20
pas mal pas mal , balèze les gars !
#3
Posté le 15 août 2008 à 14h50
les champions du drift
#4
Posté le 15 août 2008 à 15h02
faut savoir que ce vélo de course est dépourvu de frein, de vitesses et de roue libre.
Quand le vélo avance le pédalier avance et quand il recule il tourne à l'envers, d'ou le terme le plus utilisé : Fixed Gear
http://fr.youtube.com/watch?v=9Mik5AKGYnw&...feature=related
http://fr.youtube.com/watch?v=SFCLSPRiurk&...feature=related
Il y a aussi une dimension esthétique, avec un soin particulier style du bike
Exemples :


Et celui-ci, celui d'un pote à Bruxelles :
Quand le vélo avance le pédalier avance et quand il recule il tourne à l'envers, d'ou le terme le plus utilisé : Fixed Gear
http://fr.youtube.com/watch?v=9Mik5AKGYnw&...feature=related
http://fr.youtube.com/watch?v=SFCLSPRiurk&...feature=related
Il y a aussi une dimension esthétique, avec un soin particulier style du bike
Exemples :


Et celui-ci, celui d'un pote à Bruxelles :
Fichier(s) joint(s)
Modifié par Burak, le 15 août 2008 à 15h01.
#5
Posté le 15 août 2008 à 15h08
Y doivent usé leurs pneus à une de ses vitesses 
p: une idée du prix du vélo ?
p: une idée du prix du vélo ?
Modifié par badcri2, le 15 août 2008 à 15h09.
#6
Posté le 15 août 2008 à 15h35

Je sais pas ce que ca coute. Tout le monde a l'air de tuner eux meme des vieux vélos
#7
Posté le 15 août 2008 à 15h45
Aux USA, les fixies sont tres tres a la mode. Beaucoup s'amusent a transformer leur fixie en veritable oeuvre d'art. Malheureusement peu maitrise completement leur fixie et pour faire comme les messengers de NYC (pcq c'est hype), ils ne mettent pas de freins (un frein avant sur ce type de velo peut etre d'une grande utilite) et chaque semaine, on apprend qu'il y a eu un nouvel accident entre un fixie et une voiture....
Certains s'amusent meme a venir faire les sorties de groupe avec ce genre de velo. Perso, je trouve ca assez dangereux car lorsque tu es dans la roue d'un fixie, tu n'as aucune indication lorsque le mec va ralentir (il ne se met jamais en roue libre, il pedale tout le temps).
J'ai essaye: le plus deroutant est de devoir continuer a pedaler dans les virages.
Pour conclure, ce type de velo est fun mais il faut rester prudent en les utilisant (en devenir maitre avant de se lancer dans le trafic urbain, y mettre un frein avant en cas de freinage d'urgence, si on roule en groupe etre certain que tout le monde sait qu'on a un fixie,....) et surtout il faut de bons genoux.
Pour le prix, ici, on peut en trouver a 300 dollars.
Certains s'amusent meme a venir faire les sorties de groupe avec ce genre de velo. Perso, je trouve ca assez dangereux car lorsque tu es dans la roue d'un fixie, tu n'as aucune indication lorsque le mec va ralentir (il ne se met jamais en roue libre, il pedale tout le temps).
J'ai essaye: le plus deroutant est de devoir continuer a pedaler dans les virages.
Pour conclure, ce type de velo est fun mais il faut rester prudent en les utilisant (en devenir maitre avant de se lancer dans le trafic urbain, y mettre un frein avant en cas de freinage d'urgence, si on roule en groupe etre certain que tout le monde sait qu'on a un fixie,....) et surtout il faut de bons genoux.
Pour le prix, ici, on peut en trouver a 300 dollars.
#8
Posté le 16 août 2008 à 10h06
ouais on en a deja parlé dans quelques autres topics, moi j'ai payé +-620 mon kona, mais j'en ai monté un acheté 10-15€ chez troc internationnal...
#9
Posté le 16 août 2008 à 18h27
Si vous avez un vieu BMX qui rouille au fond du garage ou celui du gamin qui ne sert pas il y a moyen de le recycler en gravitybike : http://fr.youtube.com/watch?v=RWuUXw2djXM&...feature=related .A 2minutes 24 : http://fr.youtube.co...h?v=oAuA8mF4LZM
#10
Posté le 17 août 2008 à 07h40
j'm'en fait un des que je rentre ;-)
#11
Posté le 24 août 2008 à 14h18
Moi j'ai craqué, j'ai acheté mon fixie il y a 1 mois 1/2. Je l'ai trouvé sur ebay à 380 euros.
En fait j'adore.
Si on est un minimum prudent, ce n'est pas fort dangereux. Il faut apprendre le pilotage et ses contraintes techniques. Une fois ceci fait, le sentiment de liberté est unique. C'est une expérience de rouler sans freins en ville.
Mais il faut être très prudent, rouler calmement, attentif, anticiper et toujours chercher les échapatoires.
Par contre je ne fais pas de street ou freestyle comme c'est la mode à sf, nyc, londre ou paris.
En fait j'adore.
Si on est un minimum prudent, ce n'est pas fort dangereux. Il faut apprendre le pilotage et ses contraintes techniques. Une fois ceci fait, le sentiment de liberté est unique. C'est une expérience de rouler sans freins en ville.
Mais il faut être très prudent, rouler calmement, attentif, anticiper et toujours chercher les échapatoires.
Par contre je ne fais pas de street ou freestyle comme c'est la mode à sf, nyc, londre ou paris.
#12
Posté le 24 août 2008 à 20h46
Le fixie en plus d'une pratique est tout un style de vie ce que je trouve un rien dommage pour le moment c'est que c'est devenu Hype à NYC, San Franc., Paris etc et c'est devenu une manière de s'afficher et d'être à la mode.
Pour ma part j'adore la pureté des fixies.
Pour ma part j'adore la pureté des fixies.
#13
Posté le 24 août 2008 à 21h05
#14
Posté le 25 août 2008 à 11h04
c'est tellement pratique et fonctionnel, comment resister...
;-)
;-)
#15
Posté le 25 août 2008 à 13h48
Hey....
www.pignonfixe.com
Et pour l'esthétisme n'oubliez pas de mater la video MASH
checker aussi le site MACAFRAMA.......
A+
www.pignonfixe.com
Et pour l'esthétisme n'oubliez pas de mater la video MASH
checker aussi le site MACAFRAMA.......
A+
#16
Posté le 25 août 2008 à 15h25
#17
Posté le 25 août 2008 à 18h00
Ca me plait bien les gravity bike
#18
Posté le 26 août 2008 à 10h32
#19
Posté le 27 août 2008 à 21h15
je relance un peu le sujet:
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
#20
Posté le 27 août 2008 à 21h19
Jay, le 27/08/2008 à 21:15, dit :
je relance un peu le sujet:
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
Je sais qu'à Bruxelles le mouvement est lancé. J'ai un ami qui roule en fixie...
#21
Posté le 27 août 2008 à 21h29
oui c'est vraiment tres gai
#22
Posté le 01 septembre 2008 à 09h39
Jay, le 27/08/2008 à 21:15, dit :
je relance un peu le sujet:
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
Ca risque de tuer ta rotule et tes ligaments bien avant ta chaîne (une chaîne BMX est solide) et ton moyeu (fais pour).
A+
#23
Posté le 01 septembre 2008 à 09h55
Ca me plait beaucoup ..
#24
Posté le 01 septembre 2008 à 12h54
Rien que de ralentir, ça nique les genoux.
Je pense sérieusement à mettre un frein pour cette raison. J'ai pas envie d'avoir des genoux douloureux quand je marche ou roule à vélo.
Ca risque de tuer ta rotule et tes ligaments bien avant ta chaîne (une chaîne BMX est solide) et ton moyeu (fais pour).
A+
Je pense sérieusement à mettre un frein pour cette raison. J'ai pas envie d'avoir des genoux douloureux quand je marche ou roule à vélo.
gorg, le 01/09/2008 à 10:39, dit :
Jay, le 27/08/2008 à 21:15, dit :
je relance un peu le sujet:
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
j'ai mis mon ss en fixie depuis un moment, histoire de maitriser les skids, mais je me demandais:
est ce que ça ne risque pas de tuer ma chain et mon moyeu arriere prematurement a stopper net comme ça???
si qqun roule comme ça depuis un moment ça m'interesserais d'avoir des info...
merci
Ca risque de tuer ta rotule et tes ligaments bien avant ta chaîne (une chaîne BMX est solide) et ton moyeu (fais pour).
A+
#25
Posté le 01 septembre 2008 à 16h48
oui j'ai laisse mon frein avant, justement pour ne pas systematiquement forcer sur mes genoux...
#26
Posté le 01 septembre 2008 à 20h16
Je connaissais les fixies depuis un ptit bout de temps mais en arrivant a NY ca a vraiment pris une autre dimension, la bas tous les poteaux s accordent avec un fixies et j ai pu croiser qques chefs d oeuvre, En plus de l effet de mode, ca reste un bike qui demande tres peu d entretiens et qui reste cheap compare a d autres
#27
Posté le 26 mai 2009 à 14h44
Petit déterrage de post car les fixed gear sont de plus en plus présents dans les rues.
La simplicité des fixed gear donne envie, j'en ai vu quelques uns à Bruxelles et beaucoup à New York.
Si les genoux en prennent un coup, cela fait quand même réfléchir (je n'ai pas encore testé un fixed) :/
Autre solution : le moyeux qui comprend un pignon fixe d'un côté et un pignon libre de l'autre.
Voici les 3 fixies d'un ami : (je pense qu'il compte les vendre...)





La simplicité des fixed gear donne envie, j'en ai vu quelques uns à Bruxelles et beaucoup à New York.
Si les genoux en prennent un coup, cela fait quand même réfléchir (je n'ai pas encore testé un fixed) :/
Autre solution : le moyeux qui comprend un pignon fixe d'un côté et un pignon libre de l'autre.
Voici les 3 fixies d'un ami : (je pense qu'il compte les vendre...)





#28
Posté le 26 mai 2009 à 15h58
ah oui je les ai déjà vu
y sont beaux
pour bxl un fixie me semble limite pour vraiment rouler partout, car c'est vraiment vallonné! je suis en train de me monter un ss sur base d'un vieux vélo de route pour laisser au boulot (à forest), mais je crois que je vais laisser les freins, et pas le passer en fixie... ou alors mettre un moyeu torpedo, ça me botte bien, mais alors je dois remonter une roue...
pour bxl un fixie me semble limite pour vraiment rouler partout, car c'est vraiment vallonné! je suis en train de me monter un ss sur base d'un vieux vélo de route pour laisser au boulot (à forest), mais je crois que je vais laisser les freins, et pas le passer en fixie... ou alors mettre un moyeu torpedo, ça me botte bien, mais alors je dois remonter une roue...
#29
Posté le 26 mai 2009 à 18h42
jos_2001, le 26/05/2009 à 16:58, dit :
ah oui je les ai déjà vu
y sont beaux
pour bxl un fixie me semble limite pour vraiment rouler partout, car c'est vraiment vallonné! je suis en train de me monter un ss sur base d'un vieux vélo de route pour laisser au boulot (à forest), mais je crois que je vais laisser les freins, et pas le passer en fixie... ou alors mettre un moyeu torpedo, ça me botte bien, mais alors je dois remonter une roue...
pour bxl un fixie me semble limite pour vraiment rouler partout, car c'est vraiment vallonné! je suis en train de me monter un ss sur base d'un vieux vélo de route pour laisser au boulot (à forest), mais je crois que je vais laisser les freins, et pas le passer en fixie... ou alors mettre un moyeu torpedo, ça me botte bien, mais alors je dois remonter une roue...
le torpedo
#30
Posté le 26 mai 2009 à 19h14
ne ris pas j'adorais!
18€ le moyeu torpedo shimano j'y pense sérieusement
18€ le moyeu torpedo shimano j'y pense sérieusement
#31
Posté le 27 mai 2009 à 13h24
trail, le 26/05/2009 à 15:44, dit :
Petit déterrage de post car les fixed gear sont de plus en plus présents dans les rues.
La simplicité des fixed gear donne envie, j'en ai vu quelques uns à Bruxelles et beaucoup à New York.
Si les genoux en prennent un coup, cela fait quand même réfléchir (je n'ai pas encore testé un fixed) :/
Autre solution : le moyeux qui comprend un pignon fixe d'un côté et un pignon libre de l'autre.
Voici les 3 fixies d'un ami : (je pense qu'il compte les vendre...)
La simplicité des fixed gear donne envie, j'en ai vu quelques uns à Bruxelles et beaucoup à New York.
Si les genoux en prennent un coup, cela fait quand même réfléchir (je n'ai pas encore testé un fixed) :/
Autre solution : le moyeux qui comprend un pignon fixe d'un côté et un pignon libre de l'autre.
Voici les 3 fixies d'un ami : (je pense qu'il compte les vendre...)
Ils sont super.....je pense que j'en connait certains sur SSBE qui pourraient être intéressé
Modifié par BrunoD, le 27 mai 2009 à 13h24.
#32
Posté le 04 juin 2009 à 08h15
Dixit un collègue :Ce qui compte c'est la chasse au materiel inutile. La guidon par exemple:
hipster_handlebar.jpg 212,92 Ko
21 téléchargement(s)
hipster_handlebar.jpg 212,92 Ko
21 téléchargement(s)
#33
Posté le 04 juin 2009 à 08h22
J'ai vu deux gars en fixed gear à Toison d'Or la semaine passée. Il y avait aussi un photographe avec eux.
L'un roulait sur un très beau bianchi de la même couleur que ce petit bonhomme -->
il était bien beau.
Par contre ça n'a pas l'air facile et ils ne faisaient pas de vitesse. Juste du freestyle sur une petite place.
L'un roulait sur un très beau bianchi de la même couleur que ce petit bonhomme -->
Par contre ça n'a pas l'air facile et ils ne faisaient pas de vitesse. Juste du freestyle sur une petite place.
#34
Posté le 04 juin 2009 à 13h38
j'en vois de temps en temps a liège accroché a un piquet... c'est pas mal mais vive les rotules ...
#35
Posté le 16 décembre 2009 à 21h05
decouvert par hasard :
http://www.arndtmenke.de/
1aktuell11.jpg 56,75 Ko
10 téléchargement(s)
Et celui-ci
complete_scrambler_B_2.jpg 199,52 Ko
10 téléchargement(s)
avec la clé pour démonter les roues ET décapsuleur
trop fort.
http://www.arndtmenke.de/
1aktuell11.jpg 56,75 Ko
10 téléchargement(s)Et celui-ci
complete_scrambler_B_2.jpg 199,52 Ko
10 téléchargement(s)avec la clé pour démonter les roues ET décapsuleur
#36
Posté le 22 décembre 2009 à 14h31
Après avoir pas mal hésité lorsque j'ai acheté mon Sunn (qui est devenu un Single Speed).
J'ai de nouveau lourdement envie d'un truc comme ça, mais genre à mort.
Je voudrais (hypothétiquement) partir d'un cadre Merckx ou Colnago Master (avec une préférence pour le second) et que ça me coute quasi rien.
Où sont les bons plans pour trouver les pièces (chaine, roues ou pignons, cintre)?
Bref, je veux, je veux, je veux mais ça reste hypothétique.
(mais ce serait un joli projet avec peinture et tout le bordel.
Ou alors un SE Bike quasi gratos (entre 3 & 600$ max).
Si je ramène ça, je vais encore me faire tuer.
un petit lien de coursiers fixie à BXL! pedalbxl
J'ai de nouveau lourdement envie d'un truc comme ça, mais genre à mort.
Je voudrais (hypothétiquement) partir d'un cadre Merckx ou Colnago Master (avec une préférence pour le second) et que ça me coute quasi rien.
Où sont les bons plans pour trouver les pièces (chaine, roues ou pignons, cintre)?
Bref, je veux, je veux, je veux mais ça reste hypothétique.
(mais ce serait un joli projet avec peinture et tout le bordel.
Ou alors un SE Bike quasi gratos (entre 3 & 600$ max).
Si je ramène ça, je vais encore me faire tuer.
un petit lien de coursiers fixie à BXL! pedalbxl
#37
Posté le 22 décembre 2009 à 17h29
C'est pas toi qui liquidais tes vélos pour en avoir le moins possible?
Modifié par Madpear, le 22 décembre 2009 à 17h30.
#38
Posté le 22 décembre 2009 à 18h43
Je vois qu'il y en a d'autres sur le forum qui dès qu'ils pensent même brièvement ou un quart de second à qqchose finissent bien souvent par craquer. Hein Jonathan
#39
Posté le 22 décembre 2009 à 19h47
dire que j'ai vendu un Batavus de compet (bleu turquoise/blanc fort à la mode de nouveau...) à un pote pour 50 eur il y a 3 ou 4 ans de ça... un bon acier bien vintage tendance plat pays du nord, je l'aurais bien retransformé aujourd'hui
N'empêche, je maintiens que sans frein avant, ça doit être extrême en ville
N'empêche, je maintiens que sans frein avant, ça doit être extrême en ville
#40
Posté le 23 décembre 2009 à 09h58
Mad, BTR, vous avez pas tord, mais je dois rester calme.
En fait, je verrais bien le fixie pour la ville et le vélotaff, le Sunn en Randonneuse et le Spe pour le reste.
Machiavel, pas extrême mais viril
ARG, c'est mal parti.
En fait, je verrais bien le fixie pour la ville et le vélotaff, le Sunn en Randonneuse et le Spe pour le reste.
Machiavel, pas extrême mais viril
ARG, c'est mal parti.
#41
Posté le 23 décembre 2009 à 10h03
#42
Posté le 17 juin 2010 à 08h04
Bon je relance le sujet...
Depuis mon séjour à Paris l'an passé... j'ai complêtement flashé sur les fixies !
De superbes réalisations ! !! ! Alors que chez nous, nous en voyons très très peu !
A la mer cette année, j'ai vu un fixie "neuf" à + - 250€ ! ! ! !
Je viens de trouver le site de cette marque !
createbikes.com
D'après mes recherches, on dit que les finitions du cadre et sa durée de vie n'est pas fameuse...
Alors ma question;
Puis-je partir de ce bike et monter les pièces sur un vieux cadre si celui ci casse? (roues, fourche.. .. ..)
Ou alors ca me reviendrait mions cher d'en faire un à partir directement d'un vieux route?
(ce vélo serait destiné à du ravel quoi... rien de plus...)
Depuis mon séjour à Paris l'an passé... j'ai complêtement flashé sur les fixies !
De superbes réalisations ! !! ! Alors que chez nous, nous en voyons très très peu !
A la mer cette année, j'ai vu un fixie "neuf" à + - 250€ ! ! ! !
Je viens de trouver le site de cette marque !
createbikes.com
D'après mes recherches, on dit que les finitions du cadre et sa durée de vie n'est pas fameuse...
Alors ma question;
Puis-je partir de ce bike et monter les pièces sur un vieux cadre si celui ci casse? (roues, fourche.. .. ..)
Ou alors ca me reviendrait mions cher d'en faire un à partir directement d'un vieux route?
(ce vélo serait destiné à du ravel quoi... rien de plus...)
#43
Posté le 17 juin 2010 à 10h41
Ils en avaient dit le plus grand bien à l'époque sur Bikeradar, en tout cas pour le prix
je dois bien dire que j'avais flashé dessus aussi
n'oublie pas que tu n'utiliseras pas ton fixie comme en vtt non plus
perso j'hésiterais pas si tu peux conclure, jean-claude
je dois bien dire que j'avais flashé dessus aussi
n'oublie pas que tu n'utiliseras pas ton fixie comme en vtt non plus
perso j'hésiterais pas si tu peux conclure, jean-claude
Modifié par jos_2001, le 17 juin 2010 à 10h42.
#44
Posté le 17 juin 2010 à 18h01
#45
Posté le 17 juin 2010 à 19h08
sympa mais cadre en Hi-ten c'est lourd comme du tuyaux de chauffage
#46
Posté le 17 juin 2010 à 19h17
l'idée d'un fixie, (ou vélo similaire) trotte également dans ma tête depuis mon retour d'anglettre, il y en a de magnifique.
#47
Posté le 17 juin 2010 à 19h29
J'ai testé mais trop longue distance et trop risqué pour mon trajet en vélotaf .....on fait une sortie le 27/06 à Mouscron pour ceux qui veulent
#48
Posté le 17 juin 2010 à 20h32
#49
Posté le 17 juin 2010 à 21h14
Ou un truc du genre:


#50
Posté le 18 juin 2010 à 07h54
Pour ceux qui comprennent l'anglais, un blog humoristique qui raille gentillement la mode des fixies/vélo de piste/... : http://bikesnobnyc.blogspot.com/
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