402 réponses à ce sujet

[Tifox]

Je roule avec un kit sigma evo + evoX, plus une frontale. Une des deux lampe éclaire loin, l'autre plus large, et la frontale pour éclairer ou on regarde. Aucun problème pour rouler en vrai vtt avec ça a bonne vitesse, et on peut moduler l'éclairage en fonction du terrain et du besoin (en cote, juste une des 2 lampes, tout allumé en descente, le spot qui éclaire large pas toujours utile si la lune éclaire bien, ...

[ciam]

Tifox, le 16/02/2008 à 11:25, dit :

Je roule avec un kit sigma evo + evoX, plus une frontale. Une des deux lampe éclaire loin, l'autre plus large, et la frontale pour éclairer ou on regarde. Aucun problème pour rouler en vrai vtt avec ça a bonne vitesse, et on peut moduler l'éclairage en fonction du terrain et du besoin (en cote, juste une des 2 lampes, tout allumé en descente, le spot qui éclaire large pas toujours utile si la lune éclaire bien, ...

le monsieur il a dit prix et autonomie!! et puis photos aussi!

lancer Tifox dans le lac ligoté à un gros caillou!! Ben oui quoi, et la discipline?

[patlouis]

ciam, le 16/02/2008 à 16:33, dit :

Tifox, le 16/02/2008 à 11:25, dit :

Je roule avec un kit sigma evo + evoX, plus une frontale. Une des deux lampe éclaire loin, l'autre plus large, et la frontale pour éclairer ou on regarde. Aucun problème pour rouler en vrai vtt avec ça a bonne vitesse, et on peut moduler l'éclairage en fonction du terrain et du besoin (en cote, juste une des 2 lampes, tout allumé en descente, le spot qui éclaire large pas toujours utile si la lune éclaire bien, ...

le monsieur il a dit prix et autonomie!! et puis photos aussi!

lancer Tifox dans le lac ligoté à un gros caillou!! Ben oui quoi, et la discipline?

kit sigma evo +evox, ça eclaire deja tres bien , j'utilise les deux lampes uniquement en descende ou quand ç'est technique (single track...) le reste du temps la 5 watt. Dans les cotes ou le chemin est facile j'eteins tout et je m'eclaire à la frontale, j'allume alors de temps a autre la 5 watt, l'autonomie ainsi est de au moins +/- 2h30 voir 3 h. Par contre si tu roule plein feux j'ai l'impression que ça dois pas faire 1h30... mais j'ai jamais testé ainsi
Prix du bazar une bonne centaine d'euro , à cela tu ajoute une frontale à qq euro (brico, colruyt...)
Voila voila

[Claude]

Ce serait pas mal de mettre des photos des faisceaux luminueux histoire de se faire une bonne idée. Enfin, je suppose que tout le monde n'a pas ça sous la main...

Quelqu'un a déjà essayé les nouvelles Sigma? Ca donne quoi par rapport à l'ancien kit?

[pantanix]

 vtt_trek_8500_version_nuit_005.jpg   66,02 Ko   51 téléchargement(s)  vtt_trek_8500_version_nuit_009.jpg   65,73 Ko   51 téléchargement(s)

salut à vous , le kit sigma evo +evox j'ai du l'avoir pour 80euros et il doit encore en rester chez VELODREAM à spa
super matos solide et resiste bien aux intemperies, ajoutez à cela une petite lampe frontale aux environs des 25euros ,
et le tour est jouer
sportivement pantanix

[Freddadx]

tango, le 18/02/2008 à 10:28, dit :

Claude, le 16/02/2008 à 18:29, dit :

Ce serait pas mal de mettre des photos des faisceaux luminueux histoire de se faire une bonne idée. Enfin, je suppose que tout le monde n'a pas ça sous la main...

Quelqu'un a déjà essayé les nouvelles Sigma? Ca donne quoi par rapport à l'ancien kit?

essai O2bikers il me semble.....

Dans le dernier?

[Dichon]

J'ai aussi le Sigma evo + evox avec la batterie plomb et j'en suis très content!

Seul défault: l'autonomie!

Il faut rouler intelligemment et ne se servir de la 10W qu'en descente car avec les 2 lampes allumées ça tient juste 1h15 avec grosse perte d'intensité après 1h.

[Cydy]

tango, le 17/02/2008 à 23:55, dit :

voici ma frontale que je n'installe que très rarement:
http://en.petzl.com/...its?Produit=270 prix oublié, très efficace, longue portée mais autonomie faible, passage sur leds facile et autonomie un peu plus longue mais vision moindre
et mon nouveau jouet:
http://www.hopefranc..._lampeled4.html
http://www.hopefrance.com/voir_lampeled4_i...ndeimage_1.html
prix:
+-400 euros

tu laisse tomber les lupines?

[Wolfie]

Moi je roule depuis 4 années avec un systeme Lumicyle UK. je l'ai achete directement chez eux.
Une lampe Halide de 40W qui dure pendant 4 heures. Lumiere tres blanche , une cone de 13 degrees et le systeme est assez légere.
Une montage au cintre tres secure. Et comme je vient de dire, je l'utilise depuis 4 annees.. sur mes entrainements nocturnes (on et offroad)
De temps en temps je roule aussi avec une lampe halogene de 20w sur ma casque (celui-ci ne dure que 2 heures avec la meme batterie)

Lumicycle UK Halides system

Ils ont maintenant des batteries encore plus performantes mais pour mes besoins ca suffit, 4 heures.

Fichier(s) joint(s)

•  DSC01027.JPG   159,45 Ko   41 téléchargement(s)

[Cydy]

ca tient ds le porte bidon?

[Wolfie]

Oui tu peut le mettre dans le porte bidon (ils ont aussi un systeme ou le batterie est dans un bidon ou tu peut bricoler ca toi meme)
Ou tu peut mettre la batterie dans ton CamelBak (mais seulement quand tu mets la lampe sur ton casque - sinon en cas d'etre séparé de ton spad.. aieee )

[frans]

Pour les lampes, quitte à n'en avoir qu'une seule, c'est quand même plus pratique sur le casque pour voir un peu où on veut.

Pour les hid, c'est en effet nettement plus blanc que des hallogènes (qui sont un peu jaunes en comparaison) mais c'est légèrement bleuté en fait.

Moi j'avais testé une HID niterider, niveau éclairage c'est surpuissant (comparé à un kit hallogène par exemple), mais le modèle testé n'est plus en vente (niveau prix il tournait dans les 500€) donc je sais pas mettre la référence exacte. Le modèle se montait sur le casque et niveau autonomie ça devait tourner aux alentours des 3h en pleine puissance (3 modes différents + des petites led). Bilan ça éclaire très bien, mais maintenant il y a moyen de trouver quelque chose d'équivalent voire un peu mieux pour moins cher (elle a quelques années maintenant).

Reste que maintenant avec les led qui se développent lentement mais surement, c'est clairement l'avenir car peu gourmand en puissance, et facilement modulable (pas de problème d'allumage comme les hid par exemple qui mettent un peu de temps à donner pleine puissance, coùt de l'ampoule assez élevé...).

Sinon un pote qui traine aussi sur ce forum est en train de tester un éclairage self made sur base de led haute puissance (3watt) et ça semble vraiment pas mal pour le moment. Il en dira peut-être plus dans quelque temps.

[Cydy]

ca tombe bien, mon swtich pour la 5 watt est cassé

[Myaboki]

Excellent, c'est vrai que cela va devenir urgent pour moi

Je rajoute ce lien, apparemment ce serait la même que la Lupine Tesla 4 (lu sur VV, à confirmer)
http://www.dealextre...ls.dx/sku.29489

Perso elle me fait de l'oeil

[gothy]

Pour ma part je roule avec la sigma powerled black, j'en suis super content
http://www.sigmasport.com/fr/produkte/bele...?punkt=features

[moulineur]

Perso je roule pour ma deuxième année avec une Sigma Powerled black. Assez satisfait mais éclairage trop rectiligne (pas assez diffus).

Je cogite pour en acheter une nouvelle à mettre sur le casque et plus puissante.
J'ai lu cette enquête : http://www.mtbr.com/...parisoncrx.aspx - http://reviews.mtbr....t-introduction/
Mon choix s'oriente vers la Dinotte Lighting 400L headlight (helmet, headband or handlebar) http://www.dinottelighting.com/
Avec le $ actuel, cela devrait s'avérer une bonne affaire. Je dois juste trouver qqun qui va faire un petit coucou à l'oncle Sam un de ces quatre ;-)

[KOSTE]

power black aussi mais je ne roule avec que sur route ! emplement satisfaisant. Autonomie super longue
Pour les bois une frontale en plus (meme identique) ne serai pas du luxe

[trixie]

moi j ai le sigma evo /evoxpro, c est suffisant, faut gerer et partir bien charge, mais des fois je me dis que 2 x 5w auraient eut etre suffit plutot que la 10w, et j ai aussi une frontale sur le casque en cas de pepin, 100euros

[piou]

gothy, le 24/09/2009 à 13:58, dit :

Pour ma part je roule avec la sigma powerled black, j'en suis super content
http://www.sigmasport.com/fr/produkte/bele...?punkt=features

Moi pas du tout....
Faisceau sympa mais en utilisation vtt ça bouge dans tous les sens jusqu'à une sorte d'effet stroboscope quand on est vraiment sur un terrain accidenté (pierrier, racines,...), une fois que ça bouge, la lampe ne tient pas la position donnée sur son support puisqu'elle est retenue par une simple bille montée sur ressort dans des cannelures (il faut bidouiller un système avec un demi joint côté opposé à la bille pour que celle ci reste en place avec un bon serrage de la vis).....sans oublier le faux contact que j'ai depuis la première utilisation.

Surement une mauvaise expérience isolée....

[Julius30]

Si j'étais super riche, j'irai voir du côté de chez Lupine! Mais bon, 990€!!!! Truc de dingue quand même pour une loupiote.
J'ai eu l'occasion de tester le matos (Hope 4LED) de Roger aux Crapauds: ça éclaire vraiment pas mal du tout! Les mecs que je dépassais pensaient que c'était une bagnole qui arrivait!!!
J'ai également eu l'occasion de tester du matos de chez Exposure (MaXxD et Joystick): ben ça éclaire du tonnerre aussi...

Je vais devoir me racheter du matos et j'hésite donc entre du Hope et de l'Exposure.
Mais, pensez-vous qu'il soit possible de changer la batterie de la MaXxD car celle-ci se trouve directement dans le corps de la lampe? Et ça me semble plus pratique de ne pas avoir de batterie à fixer quelque part comme sur la Hope par exemple...

[JSS]

Pour ma part, je roule avec ça: Dinotte lightning
C'est pas donné mais ça éclaire super bien, la finition est excellente et le service de chez Dinotte impeccable. Cette lampe sur le casque comme illustré me suffit amplement. J'irai demain à Hamoir, vous me verrez peut-être arriver!

[kerms]

salut , je roule avec un sigma évo , 1 phare normal et 1 halogène, c'est nickel!!!
Mon système a 4 ou 5 ans , jamais eu de problème.

[moulineur]

JSS, le 24/09/2009 à 16:09, dit :

Pour ma part, je roule avec ça: Dinotte lightning
C'est pas donné mais ça éclaire super bien, la finition est excellente et le service de chez Dinotte impeccable. Cette lampe sur le casque comme illustré me suffit amplement. J'irai demain à Hamoir, vous me verrez peut-être arriver!

Cela serait intéressant de la comparer avec celle de Tango (Hope). Si tu le croises ;-)

As-tu acheté ta lampe directement aux USA?
Quel retour sur la batterie? Longévité? Attache sur le casque?
Merci d'avance pour les infos car je lorgne depuis un mois sur cette lampe.

[dj_]

Y a Bush&muller aussi www.bumm.de

J'ai le Ixon IQ : c'est soit des piles soit des batterie (comme on veut) c'est vraiment pas mal

[jupiter13]

Tango, le 24/09/2009 à 17:25, dit :

voilà un kit sigma tout frais de chez bc pour 90 euros+-:



avec double accu, soit système piles ou batterie li ion

je viens de monter le kit sigma + ton éclairage roger... un truc de ouf... ça éclaire comme en plein jour... http://www.b-m-b.be/...tyle_emoticons/default/74_74.gif/ohmy.gif' class='bbc_emoticon' alt=':o' />)' />

[Bigben]

jupiter13, le 24/09/2009 à 20:20, dit :

je viens de monter le kit sigma + ton éclairage roger... un truc de ouf... ça éclaire comme en plein jour... http://www.b-m-b.be/...tyle_emoticons/default/74_74.gif/ohmy.gif' class='bbc_emoticon' alt=':o' />)' />

Euh, t'exagères, là... Déjà qu'avec le Hope 4 LEDs de Roger, t'as l'impression d'avoir monté une rampe de phares longue portée de camion, je vois vraiment pas à quoi le Sigma va bien pouvoir servir !?


Bigben.

P.S.: ça m'intéresserais de "comparer" mon modèle perso avec le Hope. J'ai roulé à Houffa avec le Hope, mais j'ai du mal à comparer avec le recul. Si on se croise demain, on fera un test si tu veux bien...

Modifié par Bigben, le 24 septembre 2009 à 19h57.

[jupiter13]

Bigben, le 24/09/2009 à 20:56, dit :

jupiter13, le 24/09/2009 à 20:20, dit :

je viens de monter le kit sigma + ton éclairage roger... un truc de ouf... ça éclaire comme en plein jour... http://www.b-m-b.be/...tyle_emoticons/default/74_74.gif/ohmy.gif' class='bbc_emoticon' alt=':o' />)' />

Euh, t'exagères, là... Déjà qu'avec le Hope 4 LEDs de Roger, t'as l'impression d'avoir monté une rampe de phares longue portée de camion, je vois vraiment pas à quoi le Sigma va bien pouvoir servir !?


Bigben.

P.S.: ça m'intéresserais de "comparer" mon modèle perso avec le Hope. J'ai roulé à Houffa avec le Hope, mais j'ai du mal à comparer avec le recul. Si on se croise demain, on fera un test si tu veux bien...

pas de problème... je serai là vers 19h en principe car minjer ramène les grips esi , j'ai une skoda break noir et je roule avec le bulls noir aussi

[JSS]

moulineur, le 24/09/2009 à 16:21, dit :

JSS, le 24/09/2009 à 16:09, dit :

Pour ma part, je roule avec ça: Dinotte lightning
C'est pas donné mais ça éclaire super bien, la finition est excellente et le service de chez Dinotte impeccable. Cette lampe sur le casque comme illustré me suffit amplement. J'irai demain à Hamoir, vous me verrez peut-être arriver!

Cela serait intéressant de la comparer avec celle de Tango (Hope). Si tu le croises ;-)

As-tu acheté ta lampe directement aux USA?
Quel retour sur la batterie? Longévité? Attache sur le casque?
Merci d'avance pour les infos car je lorgne depuis un mois sur cette lampe.

Je l'ai acheté l'an passé par internet via leur site. La 400L venait de sortir. Un mois après, je l'ai reçus après avoir payé les frais de douane..
La lampe est fournie avec deux batteries Li plus tout les accessoires nécessaires à la fixation sur le cintre et sur le casque. Je crois que t'as le choix entre deux types de batteries d'autonomies différentes. J'avais pris 2 batteries de petite autonomie car elles sont plus légères et donc plus facile à porter sur le casque. Le temps de charge est d'approximativement d'1h (il faut l'adaptateur vu que la fiche est américaine...). Les deux batteries chargées, tu en as facilement pour 5h d'éclairage à pleine puissance, ce qui est déjà pas mal... Il y a 3 intensités d'éclairage différentes plus trois modes clignotants. Le tout se règle avec un seul bouton bien positionné pour éviter les projections de boue. Sur la tête, le tout n'est pas trop lourd. Bref, je ne l'ai pas encore utilisé tant que ça mais à l'utilisation je n'ai jamais regretté l'achat.

Si tu commande, je serais intéressé par le "Headband" qui permet de monter cette lampe en frontale. C'est une option qui n'existait pas encore lors de mon achat...

Au fait, je n'irai finalement pas à Hamoir, j'ai un peu trop fait la fête jusqu'à tôt ce matin... Désolé

Modifié par JSS, le 25 septembre 2009 à 15h08.

[fbi]

J'ai une Lupine Wilma 6 que j'ai achetée il y a 2 ans. Le prix c'est un peu de la folie (600€), mais ça éclaire à mort, c'est léger, durable, très bien conçu...
La mienne est une 830 lumens, mais maintenant ils en font une encore un peu plus puissante et moins chère (car électronique simplifiée). Et il faut noter que ce n'est pas le modèle le plus puissant de chez Lupine, au dessus il y a encore la Betty à 1500 Lumens !!. Et en dessous il y a la Tesla à une seule LED qui me parait fort intéressante.

[Pif]

je suis à la rechercher d'une lampe peu encombrante, facile à monter et démonter, fonctionnant à pile et à batterie. Cette lampe servira comme lampe de ravel pour madame aller bosser et devra être assez puissante pour être la base d'éclairage pour l'une ou l'autre night ride en VTT. Pour le prix, disons que 100€ est un MAX.

[jupiter13]

Pif, le 26/09/2009 à 09:32, dit :

je suis à la rechercher d'une lampe peu encombrante, facile à monter et démonter, fonctionnant à pile et à batterie. Cette lampe servira comme lampe de ravel pour madame aller bosser et devra être assez puissante pour être la base d'éclairage pour l'une ou l'autre night ride en VTT. Pour le prix, disons que 100€ est un MAX.

salut Pif... j'ai été chercher celle ci http://www.bike-components.de/products/inf...-Zulassung.html le jour avant 90€ et franchement nickel, grande autonomie, 1 minute pour la monter sur le vtt , si tu veux la voir j'habite près de chez toi...

[Claude]

Perso Sigma j'ai donné!

C'est pas trop cher mais fiabilité très limite dans le temps. Martin me disais encore hier que dès le départ il avait été incapable de recharger la batterie de la nouvelle. Et j'entends bcp trop de retour négatif...

Pour rester dans un budget contenu, j'ai finalement opté ceci :

Nite Rider Minewt 200

Le prix est assez copieux sur CRC mais je l'ai touchée à 150$ sur ebay US, ça change drolement la donne!

Et pour compléter les liens intéressants de moulineur, il y a le Side by side Trail Beam Patterns :

comparaison des faisceaux

Je pense que le lien a déjà été donné par le passé mais pour les petits nouveaux...

Je vous dis quoi dès que je la reçois (dans 2 mois )

à+

Modifié par Claude, le 26 septembre 2009 à 12h16.

[jupiter13]

Claude, le 26/09/2009 à 11:06, dit :

Perso Sigma j'ai donné!

C'est pas trop cher mais fiabilité très limite dans le temps. Martin me disais encore hier que dès le départ il avait été incapable de recharger la batterie de la nouvelle. Et j'entends bcp trop de retour négatif...

Pour rester dans un budget contenu, j'ai finalement opté ceci :



Le prix est assez copieux sur CRC mais je l'ai touchée à 150$ sur ebay US, ça change drolement la donne!

Et pour compléter les liens intéressants de moulineur, il y a le Side by side Trail Beam Patterns :

[url="http://reviews.mtbr.com/blog/bike-lights-shootout-beam-pattern-comparison/

Je pense que le lien a déjà été donné par le passé mais pour les petits nouveaux...

Je vous dis quoi dès que je la reçois (dans 2 mois )

à+

il est vrai que qestion fiabilitée je ne saurai me prononcer étant donné que je ne l'ai que depuis 3 jours mais essais hier soir à la nocturne d'hamoir et j'ai rouler 2 heures avec à pleine puissance et à la fin de la rando, la ptite lampe verte commençais à s'allumer , ce qui veux dire que j'avais encore la moitié de la batterie chargée... et en plus si même j'arrivais en fin de batterie, j'ai avec moi 4 piles AA fournie dans le kit + adaptateur , c'est à dire que tu dévisse le fond du phares, tu revisse l'adaptateur avec les 4 pliles à l'intérieur et c'est repartis pour un ptit temp
je pense que pour ce prix c'est pas mal du tout...

Modifié par jupiter13, le 27 septembre 2009 à 17h16.

[sponzie]

J'avais réalisé un petit inventaire perso des éclairages "LED" du marché...
A voir en pièces jointes

Avant, j'avais un éclairage sigma, je l'ai tjs mais je ne roule plus avec - déçu par l'autonomie (batterie au plomb)

Vu les prix demandés pour avoir un bon éclairage, je l'ai réalisé moi-même et par rapport au Sigma, y a pas photo !

Fichier(s) joint(s)

•  INVENTAIRE_LED.xls   23 Ko   68 téléchargement(s)

[fbi]

Pas mal ton tableau
Chez Lupine tu peux aussi rajouter la Tesla : 700 lumens avec une seule LED, et beaucoup moins chère que les deux autres...

[moulineur]

Encore un autre lien où justement il compare la Hope 4 LED et la Lupine Tesla : http://terrengsykkel...dex.php?id=2440
Dur dur de faire son choix !!!

[Myaboki]

La hope a un éclairage beaucoup large avec moins d'ombre quand même...mais comme tu dis vu la dif de prix...

edit: faudrait voir si les réglages photo sont chaque fois identiques...?

Modifié par Myaboki, le 01 octobre 2009 à 10h58.

[Myaboki]

Je te crois sur parole

[moulineur]

Tango,
Concernant la Hope 4 led, pourrais-tu éclairer ma lanterne sur ces points :
- poids de la batterie
- poids de la lampe
- possible de la mettre sur le casque?
- quelle attache utilises-tu pour la mettre sur ton cintre (la potence Hope spéciale)?

Concernant la Lupine : http://reviews.mtbr....lupine-tesla-4/
- poids lampe = 98 gr
- poids batterie = 220 gr
- accroche sur casque et cintre fourni

Modifié par moulineur, le 01 octobre 2009 à 13h20.

[moulineur]

Tango, le 01/10/2009 à 14:24, dit :

poids batterie= 280gr avec velcro
poids lampe avec attache cintre= 148gr
poids ralonge= 51gr
poids fixation casque= 26gr avec velcro
tout est fourni avec sauf kit endurance ou tu as deux batteries
non la potence hope allait avec le clamps pour la hope hid vision, ici c'est serrage qui se visse sur la lampe, serrage avec système réducteurs caoutchouc pour cintre 25 ou 31

Merci pour les infos
Avantage à la Lupine Tesla au niveau du poids (paramètre qui peut avoir son importance si utilisation sur le casque).
Par contre au niveau de l'attache sur le cintre, cela a l'air bcp mieux conçu sur la Hope que sur la Lupine où la fixation se fait via un élastique (risque que cela bouge).

Encore une question, utilises-tu ta lampe sur le cintre ou sur le casque?
Perso actuellement, j'utilise ma Powerled Black sur mon cintre et c'est limite quand cela zig zag (mais éclairage très concentrique).
Peut-être qu'avec une lampe comme la Hope, qui a un éclairage bcp plus diffus, cela n'oblige pas de la mettre sur le casque.
Un avis sur la chose?